【总结】2021年2月上海单人单骑15天9000公里的进藏之旅
这是一趟不太可能尝试第二次的旅行。这是一趟被95%的摩托车友不看好的旅行。这是一趟全程仅遇到三个‘部分’同行车友的旅行。但是，大美山川值得，拉萨藏历新年的烟花值得，所有未曾谋面的风景和人们值得，所有9000公里的公路冥想值得。
我们希望一帆风顺，但更感激遇到意外后的从容应对，恰恰这些曲折让我们快速成长。我不会道德绑架擦肩而过袖手旁观的人，但更感激主动停下来帮你度过难关的热心人。我们感激每个提建议的热心朋友，但要明白他们的建议是建立在自己独特经历经验基础上，最终还是要靠自己斟酌和评估。
从2月5日下班后出发到2月20日到318起点，共计8956公里。曾日行一千五百公里，也曾面对八十公里进退两难。曾在巴塘的酒店看着肿胀的左脚不知道能否还能进藏， 曾在丙察察线上反复压到左右脚踝。
曾坐在无人的垭口雪地上独自安装防滑链。曾在很多一盏灯没有的黑黢黢的山路里，好久才追到前面四轮的一个尾灯。曾在丙察察山路结束的滇藏交界，看到云南柏油路差点激动地哭出来。
曾遇到无数的烂路，和烂路上的抖把甩尾。曾遇到山路里无数压中线或逆向而来的四轮。曾在毫无可视度的条件下硬着头皮前进：垭口的大雪颗粒持续扑面而来，贵州山区雨夜高速的团雾，川西沙土路对向四轮路过扬起的尘土。尽管318大部分路段已经很好，但还有很多凄惨的路况：搓板路，碎石路，顺丁车辙路，沙土路，冰，雪，再加上带高差的发卡弯，和4000m以上的高海拔，所有这些不利条件再随机叠加。
感恩“山神放我们一马”。感恩我的GS不离不弃。感恩国家疫情的科学精细化防控。感恩黄土高原给我的高原基因。感恩雄珠拉垭口半夜被困雪山时热心援助的怒江石大哥。感恩拉萨车友LJ帮忙处理事故。感恩巴塘帮忙检测的王医生。感恩一直帮忙规划路线的雨航。感恩姚哥威廉的送行和迎接。感恩路上帮忙扶车脱困的很多陌生人。 感恩所有线上线下牵挂和帮助的家人，朋友和陌生人。
听，拉萨在呼唤你，
尽管这个目的地不一定能到，但我会一路向前，因为最美的一直在路上，不管胜景，或坎坷。
后续将分大川大河、公路冥想、城里烟花、里程驻足，人来人往、Gopro里的路，共六个章节，呈现沿路的所见，谢谢大家支持！
大山大川
（康定）
（林芝）
（天路十八弯）
（海子山的姊妹湖）（德姆拉山垭口附近）（然乌湖附近的山）（丙察察的垭口附近）（然乌湖）（怒江大峡谷）（怒江第一湾）（丙察察昌拉垭口）（贵州地貌）
公路冥想（康巴）（德姆拉山口附近）（理塘）（丙察察）（然乌湖）（林芝）（怒江大峡谷）（然乌湖）（理塘）（波密）（理塘）（然乌湖）（拉萨）（拉萨）（泸定）（拉萨）（怒江）（拉萨）（丙中洛）（丙中洛）（巴塘）（拉萨）（拉萨）（波密）
里程驻足（通麦特大桥）（拉萨）（丙察察大流沙）（丙察察察隅村起点）（波密）（G219里程碑）（G318里程碑）（G56里程碑）（林拉公路）（德姆拉山口）（昌拉垭口）（G318起点）
人来人往（拉萨）（G318康巴附近）（G318康巴附近）（巴塘附近）（G318康巴附近）（拉萨）（拉萨）（拉萨）（理塘附近）（怒江美丽公路）（怒江00后，已经是两个孩子的父亲）（然乌湖抛锚的杜卡迪车友）
GOPRO眼里的路（贵州）（318上的牦牛群）（318上的怒江）（318上的怒江）（丙察察大流沙）（丙察察的搓板路）（丙察察的垭口）（丙察察的垭口）（丙察察）（丙察察）（丙察察）（318的塌方）
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真真正正的“心有多远轮子就能滚多远”！ 大家如果感兴趣的话，后续可以逐步分享些具体行程 先顶再看 老卵！ 这个厉害了，大片既视感。
没有万事俱备的旅程，只有见招拆招克服困难的旅程。 大片，火钳刘明 波密这个路，我17年去的时候在修路，四轮开了几十公里坑洼路面，到波密的时候我晕船了。。。 出发前几个月，陆陆续续征询了好多车友的意见，95%都持否定的态度，但也有一两个支持。但看到很多信息说拉萨纬度和上海相近，同时冬季日照充足，其实问题并不是那么大。之后陆陆续续准备了各种装备：
摩托车：REVIT的统治者骑行服，SIDI的拉力靴，ATLAS的护颈，水鸟定制的防滑链，备用油包，抽油管，车把套，绑扎带等，并新换了个AK3的前后胎。其余补胎、应急电源、loboo包等之前都有。
衣物：备用骑行裤、滑雪袜、羊毛袜、暖宝宝、一系列高反药物。
摄影：两个Gopro，Mavic2Pro，A7R2，还有17-600mm多个镜头。