没有问题！习惯就.
cental 发表于 2021-2-20 07:55
很详细了谢谢，感觉还是要实地试试，毕竟因人而异，有的人脚尖着地就玩得溜了，有的人全脚掌着地该倒还是 ...
不客气，我也是新手
如果是有经验的骑士，原厂高度没有问题的
如果是新手，168开这个车一开始还是有点慌的，但是适应了也是没问题的，168开这个车，倒车就不是身高问题了
喜欢脚踏实地的话，改那个海魄狗骨头，削坐垫，然后就完美了，除了坐姿会有点更加不趴之外（这两种其实任选其一就够了）
boles 发表于 2021-02-20 22:48
不客气，我也是新手
如果是有经验的骑士，原厂高度没有问题的
如果是新手，168开这个车一开始还是有点慌的，但是适应了也是没问题的，168开这个车，倒车就不是身高问题了
喜欢脚踏实地的话，改那个海魄狗骨头，削坐垫，然后就完美了，除了坐姿会有点更加不趴之外（这两种其实任选其一就够了）
海魄狗骨头在淘宝搜了一下，这是个什么东西？改了避震？啥个原理？除了降低坐姿有其他影响吗？比如减震效果？
cental 发表于 2021-2-21 22:50
海魄狗骨头在淘宝搜了一下，这是个什么东西？改了避震？啥个原理？除了降低坐姿有其他影响吗？比如减震效 ...
原厂避震下部跟车架有个连接头
海魄这个就是做了个短点的连接头，比原厂短了2,3CM
减震还是你原来的减震，这个东西不属于减震器的一部分，对减震没有影响，就是坐姿会稍微更加不战斗那么一点，骑行三角会有微小改变的.看我发的图你就能看明白了，它跟俗称的狗骨头其实不是一回事。
我觉得超过165都没必要改这个，估计对车身翻转速度有微小影响的，当然不去赛道不玩金卡纳啥的就日常跑应该是感觉不到
身高不够改这个效果非常非常明显，绝对是利大于弊的，我老婆156，改完这个都可以双脚尖着地倒车了
车子改完外观上看不出什么明显变化，可能尾部稍微下去了一点点，不对比我觉得是看不出来的，可以看下我的车最后一图
boles 发表于 2021-02-23 22:32
原厂避震下部跟车架有个连接头
海魄这个就是做了个短点的连接头，比原厂短了2,3CM
减震还是你原来的减震，这个东西不属于减震器的一部分，对减震没有影响，就是坐姿会稍微更加不战斗那么一点，骑行三角会有微小改变的.看我发的图你就能看明白了，它跟俗称的狗骨头其实不是一回事。
我觉得超过165都没必要改这个，估计对车身翻转速度有微小影响的，当然不去赛道不玩金卡纳啥的就日常跑应该是感觉不到
身高不够改这个效果非常非常明显，绝对是利大于弊的，我老婆156，改完这个都可以双脚尖着地倒车了
车子改完外观上看不出什么明显变化，可能尾部稍微下去了一点点，不对比我觉得是看不出来的，可以看下我的车最后一图
很详细了，谢谢，gsx挺肉吧？开了多久了？有没有开腻想换车了呢？
cental 发表于 2021-2-23 23:59
很详细了，谢谢，gsx挺肉吧？开了多久了？有没有开腻想换车了呢？
才开200公里，想换车是肯定想换的，开腻那肯定还没有，0-60其实不肉的，舍得拧油门还好啦，后面肉么，反正我在市区开，拧到80就停手，骑帅不骑快嘛，够用
太重，换辆轻点的
可以的