潘潘潘 发表于 2021-2-3 04:06:20

辐条轮毂帮忙给个参考

凯旋t100的辐条轮毂原厂有内胎
扎了只能拖车去修立刻没气
现在纠结
1是换kineo的辐条型真空轮毂一步到位
2是把原厂的去贴改成去内胎的真空
车子不会卖掉换车什么的，13年开到报废收藏
喜欢别的车再多添就好
希望大家讨论下1还是2好点https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png
真心拿不定主意！

摩旅的意义 发表于 2021-2-3 07:05:21

3，能开六年算我输。

老杨～ 发表于 2021-2-3 07:53:42

4, 能开4年算我输

cfpan 发表于 2021-2-3 08:18:18

有钱人的纠结呀。直接一步到位呗

潘潘潘 发表于 2021-2-3 08:33:31

j62448255 发表于 2021-02-03 08:31
选1。所有的民间改装都是傻逼质量很差。除非是为了某种极端目的比如赛车类改装。

关键挺多人劝我做密封而不是改轮毂
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png纠结死

潘潘潘 发表于 2021-2-3 08:34:39

cfpan 发表于 2021-02-03 08:18
有钱人的纠结呀。直接一步到位呗

穷才纠结....
有钱就不做选择了哈哈哈

KKlong 发表于 2021-2-3 09:20:00

密封2-3年要换一次

潘潘潘 发表于 2021-2-3 09:23:24

KKlong 发表于 2021-02-03 09:20
密封2-3年要换一次

就怕轮毂质量差

松江-松江小时 发表于 2021-2-3 09:26:53

大部分带内胎的车，他的外胎就是真空胎，相对改真空轮毂，就比较划算，用进口胶，基本没问题！改了如果七日内不漏气，基本就不会漏了
如果不在乎钱，直接改轮毂，一劳永逸


潘潘潘 发表于 2021-2-3 09:37:46

松江-松江小时 发表于 2021-02-03 09:26
大部分带内胎的车，他的外胎就是真空胎，相对改真空轮毂，就比较划算，用进口胶，基本没问题！改了如果七日内不漏气，基本就不会漏了
如果不在乎钱，直接改轮毂，一劳永逸

了解了谢谢
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