bg4cyg 发表于 2020-11-22 12:38
最关键一点，对于上海摩友来说，雅马哈只能黄牌，而pcx可以蓝牌。光开车投入成本误差之大。光拿黄c与蓝c来比较目前差价8万。而黄a与蓝a差价更达到28万之巨
路上蓝牌pcx没见一辆，蓝牌nmax我少说见过十辆了
喜欢踏板的确实不错，但是，25800买部150踏板，我是打死都不会要的
这么牛逼的发动机，转速比pcx还高了500转，结果才多了0.7马力，080加速和油耗还被吊打，这不是恰恰说明雅马哈乐色么
最关键的，nmax本身就是抄袭pcx
bg4cyg 发表于 2020-11-22 12:38
最关键一点，对于上海摩友来说，雅马哈只能黄牌，而pcx可以蓝牌。光开车投入成本误差之大。光拿黄c与蓝c来比较目前差价8万。而黄a与蓝a差价更达到28万之巨
namx也可以
小野妹子 发表于 2020-11-22 22:12
哦？走正规路子变成浪费了？
能正轨上蓝牌，为什么要花钱上黄牌？
温度狼 发表于 2020-11-22 22:15
路上蓝牌pcx没见一辆，蓝牌nmax我少说见过十辆了
说明你和本田无缘
bg4cyg 发表于 2020-11-22 22:28
能正轨上蓝牌，为什么要花钱上黄牌？
你说的很对
小野妹子 发表于 2020-11-22 22:35
你说的很对
如果不差钱，自然是黄牌了，但很多摩友真拿不出这个拍照费。况且，目前上海的限行政策，蓝c比黄c限行区域小很多，通勤代步的话，还真不如上蓝牌
bg4cyg 发表于 2020-11-22 21:35
黄毛啊！就这车浪费37万一块牌？拉倒吧
没有浪费，钱还在哦https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png
老款的nmax好像 动力更大 车身更大