造福车友避坑310GS!及宝马小排量摩托车
与沪牌超市薛老板令人'摩拜’的人品对比的是宝马310系列'特烂破'的质量和超高的各种收费。噩梦是18年9月9日选择提回了310GS而不是390duke开始的，为它800公里19年1月1日经历了凌晨推车，原由是超越离合器坏了，更换总成召回保修1个月等待期。使用期间经历官方点火和刹车2次召回，1万公里经历点火线圈不充电骑行中脱档断电！！！骑行中危险至极！！！又1个月等待期，维修费4千 检查费524，拖车浦东至安驰路488号宝驴850元，这些都是自己承担费用！太容易就过保了吧，大灯机脚螺丝加强片设计不合理沙地骑行加轻度烂路就已断掉更换费3800还是卤素大灯总成(什么设计真是)，还不计算每次保养1千起刹车片300起的高额费用。车友们310系列超便宜是诱饵超级诱饵千万别再买310和宝马小排量摩托车了，不然梦想就要变成噩梦了，他带不了你去任何地方！！！
本人一点文案经验都用在了对这辆310gs的控诉上了，PS另本人还有量11年宝马535GT使用至今15万公里车况还是巅峰，经历9小时怠速待机和高位涉水都不曾趴窝，而小小鸟竟然1万公里两次趴窝，投入不必要花费近1万，经历苦痛自更不必多言，罢了缘尽最终还是去了沪牌超市，我还是走向骑士最终归宿小踏板吧。
车友可以给我提提意见因为了看中了蓝牌比亚乔FLY150.
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不是是维修，就是在维修的路上………宝马不认310是宝马…… 骑车要想不糟心，睾丸伴你走天涯https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png 310质量。。。。。。 买标送车咯，坑 嗯，入了310r半年卖了 耐操必须日系车，我下一部车也要从宝马换成日系 还好没入，这后患无穷 尊贵的宝马车主...买个dl250不香么？ 小踏板还是，福喜巧格好，油耗低，