AK550 要改款了 还是要国产了 ?
刚才查到的国产 标600,实际550咯? 康大海 发表于 2020-10-27 13:53
标600,实际550咯?
不知道咯也可能 排量提升 ?
明年估计国产了,套用现在550的壳子,七八万+
然后台湾出新款+电动风挡 定速巡航 tcs之类,还是十万+
tl500降价一万+对抗 A-风和自由 发表于 2020-10-27 13:57
明年估计国产了,套用现在550的壳子,七八万+
然后台湾出新款+电动风挡 定速巡航 tcs之类,还是十万+
tl ...
感觉你是内部人士
A-风和自由 发表于 2020-10-27 13:57
明年估计国产了,套用现在550的壳子,七八万+
然后台湾出新款+电动风挡 定速巡航 tcs之类,还是十万+
tl ...
就像现在的 进口400 和赛艇400 ?
xuejiajun 发表于 2020-10-27 14:02
就像现在的 进口400 和赛艇400 ?
肯定的喽,否则新款和旧款一个壳子。谁买?
新款换更好看的外观,现在的外观留给国产。
要好看的壳子加更好的功能继续选进口。
要普通壳子加进口引擎选七八万的国产。
A-风和自由 发表于 2020-10-27 14:06
肯定的喽,否则新款和旧款一个壳子。谁买?
新款换更好看的外观,现在的外观留给国产。
要好看的壳子加更 ...
去旧款库存咯。库存这玩意 留给大陆人玩。
xuejiajun 发表于 2020-10-27 14:08
去旧款库存咯 。库存这玩意 留给大陆人玩。
准确的说是,模具成本利用最大化。老模具给国内