红烧肉 发表于 2020-09-09 16:30
不不不 现在全警种应该包含消防了吧！
消防已经不属于公安了。
反过来想想 特警车友是救了你3分 你要是再开下去 碰到个交警3分200 现在罚好就等于有一天通行证了 3分保住 对伐
ballack1982 发表于 2020-09-09 17:12
都闯禁了还合法？
违反个交规有必要这样吗？哪个开摩托的不违法不违规？你难道没有？发个帖至于这样吗？是现实中没有存在感吗？咄咄逼人。
静安陈冠希 发表于 2020-09-09 18:10
现在外牌是不是都那么吊了？看来好建议市政府发回原籍了，已经连罚钱不扣分都有意见了
200不扣分就是人大通告规定的，按很多人的思路，太平点，有什么好搞的，不是吗？
静安陈冠希 发表于 2020-09-09 18:17
开外牌的上海人都是极品呀，逻辑混乱莱西得，否则最起码弄个C伐，连C都消费不起的还想玩摩托的，什么货色懂得呀
C要有户口呀。
亚洲机械 发表于 2020-09-09 18:22
同一违法，一天只能开一次，不过你放心，换个名头，照样开给你，只不过人家jc不想这么做而已。
譬如说？
ballack1982 发表于 2020-09-09 18:37
地方性法律法规或者通告是不是违反了？国家道路交通安全法还规定设计时速超过80公里的摩托车可以上高速，问题是很多省份还是不让上啊，包括上海。
所以说他没有违法，只是违反通告。这个通告的时效性是5年。如果上纲上线，这里没有一个人是没有做过违法的事情的，这句话没毛病吧？
孙建华 发表于 2020-9-9 21:57
说到底其实可能是那个警察花了沪a的钱，心里有点不平衡，开单子是他权利，这没办法的，外牌也是可以合法上 ...
我相信如果沪a车主真的热爱跑外地的 再买个外地牌照的车也不是什么大事 反过来可不一定
snake333 发表于 2020-09-09 18:39
国家那个法，后面有批注的，地方可以根据自己的情况自己制定相应的地方法。所以，地方其实是有这个权力的，并没有冲突国家最高位交通法
制定地方法规也是有规定流程和可做还有不可做的，当年上海限制250以上排量上牌，因为规定本身就是有问题。所以才有现在的公升车可以上牌。你看吧！个人认为，以全国来看，会有很多利好消息逐步出现。
ballack1982 发表于 2020-09-09 18:56
我指的是没事瞎复议，没事搞事，到最后一刀切全禁
要一刀切的话，早切了。