看了车友圈北京车友到上海被处罚的视频
这两天几个微信车友群都在转发一个北京车友开摩托车到上海市区，被警察处罚，他声辩的视频，虽然不知道后续怎样，但是还是忍不住想说两句。 有赞同的有不赞同的，个人观点，大家车友就事论事讨论一下，不喜勿喷，更不用上升到人身攻击，谢谢。赞同点：
一，遇到被处罚有疑问的，有理有据据理力争，有条件的可以录视频或者音频作为辅助证据，不吵不闹，合理维权。
二，在处罚不可避免的情况下，可以按法律条文和警察申辩，按下限处罚（当然最终怎么处罚还是警察说了算）
三，在可能的情况下，和警察解释不了解当地规定，也没看到外牌禁摩标志，请求放一马或者从轻处罚。（进上海的路上某个地段肯定有，估计是他没注意看）
以上三点这位北京车友做了个十足，就不多说了。
不赞同点：
一，下位法上位法的说法，他说按道交法摩托车可以上路，上海的外牌不能进规定属于下位法违反上位法。这点不能苟同，属于强词夺理了，地方法是国家法的补充，这点大家都应该知道，不多说。京B还不是进不了四环，也没见你去说下位法违反上位法啊。
二，这位车友说沪A开到北京不会开罚单，同理要求交警京A进上次也不开罚单，给个警告就好了。这点说实话，可能会有个别案例不开罚单，
上海偶尔也有不开闯禁罚单的，但不能说这个就必须所有交警都不开，说不过去。
三，说上海城市没温度不人性化（大概这个意思）。这个更不敢苟同，因为你违反了上海地方规定，交警依法处罚，就变成一个城市怎样怎样，有点片面了。
四，要求交警和蔼执法，录像里我觉得警察一直在和他讲道理，没有过分的言语，不知道北京交警执法是什么个和蔼法？这段时间北京查车，我也没看到和蔼在哪里嘛。
以上是我个人观点，无论对错，欢迎大家讨论。
此事如果越炒越热，外地牌之后在上海的骑行环境会越来越差，看着吧。 建议你去看一下完整版视频，这个哥们是高速合法拿卡上来的，高速费付了500多，出高速口的时候，还被收费员卡了一段时间，后来还是成功缴费出来了。他从高速进来的，不可能有禁令标志，所以罚他三分200肯定是有问题的。他和交警争议的焦点也是在扣分上。这种情况最多就只能按70900罚200不扣分，不过交警开套餐开成习惯了，而且态度蛮横，执法过程很不规范，开出罚单也不解释是违反道交法还是上海市通告，当事人进行申辩，还口头上威胁扣车。难道这就是上海的待客之道吗？人家大老远跑来摩旅，下了高速就直接碰到这个事，换了你沪a去外地，你不糟心吗。就事论事，并不鼓励随意违章，但是碰到乱执法的，要坚决维护自己的权益。我们群已经在联系这个北京车主了，愿意帮助他复议或者诉讼 闯禁区大家开摩托车都做过的，沪牌外牌都有闯禁区的，摩托车是家乡牌照，出了自己的地盘一点都不好使，几万几十万的牌照费用郭嘉又没收...我们摩友不是应该联合起来把本应该属于我们的大桥隧道高架高速这些禁摩区域争取回来么？当然我只是想一下... 我是钱老板 发表于 2020-08-26 09:37
此事如果越炒越热，外地牌之后在上海的骑行环境会越来越差，看着吧。
随着全国高速省界收费站的取消，这种矛盾只会越来越激烈，以后越来越多的外地摩托车走高速来上海摩旅，在没有禁令标志的情况下被扣了分，但各区法院因此接到大量的诉讼，你看他们还敢不敢扣分 反正就是，越管越乱https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png HarryLiu91 发表于 2020-08-26 09:43
建议你去看一下完整版视频，这个哥们是高速合法拿卡上来的，高速费付了500多，出高速口的时候，还被收费员卡了一段时间，后来还是成功缴费出来了。他从高速进来的，不可能有禁令标志，所以罚他三分200肯定是有问题的。他和交警争议的焦点也是在扣分上。这种情况最多就只能按70900罚200不扣分，不过交警开套餐开成习惯了，而且态度蛮横，执法过程很不规范，开出罚单也不解释是违反道交法还是上海市通告，当事人进行申辩，还口头上威胁扣车。难道这就是上海的待客之道吗？人家大老远跑来摩旅，下了高速就直接碰到这个事，换了你沪a去外地，你不糟心吗。就事论事，并不鼓励随意违章，但是碰到乱执法的，要坚决维护自己的权益。我们群已经在联系这个北京车主了，愿意帮助他复议或者诉讼
我没看过视频，你说的很对，应该怎么做就怎么做...我们沪牌到外地也不想受到这样野蛮方式的处理！ HarryLiu91 发表于 2020-08-26 09:43
建议你去看一下完整版视频，这个哥们是高速合法拿卡上来的，高速费付了500多，出高速口的时候，还被收费员卡了一段时间，后来还是成功缴费出来了。他从高速进来的，不可能有禁令标志，所以罚他三分200肯定是有问题的。他和交警争议的焦点也是在扣分上。这种情况最多就只能按70900罚200不扣分，不过交警开套餐开成习惯了，而且态度蛮横，执法过程很不规范，开出罚单也不解释是违反道交法还是上海市通告，当事人进行申辩，还口头上威胁扣车。难道这就是上海的待客之道吗？人家大老远跑来摩旅，下了高速就直接碰到这个事，换了你沪a去外地，你不糟心吗。就事论事，并不鼓励随意违章，但是碰到乱执法的，要坚决维护自己的权益。我们群已经在联系这个北京车主了，愿意帮助他复议或者诉讼
已经说了，不要上升到一个城市怎样的高度，上海怎样轮不到上海某一个警察代表或者某一个外地车友代表。也说了，支持合理维权，大家就事论事讨论，没有问题，都有发表自己观点的权利。警察也说了，你可以去申诉，也没说错。我记得公安部之前就开新闻发布会说过，提升警察现场执法的威信，“警察执法在前，公民存疑在后”，这话公安部开新闻发布会说的。觉得这个警察执法有问题，复议，申诉，上诉都可以。 摩旅的意义 发表于 2020-08-26 09:45
闯禁区大家开摩托车都做过的，沪牌外牌都有闯禁区的，摩托车是家乡牌照，出了自己的地盘一点都不好使，几万几十万的牌照费用郭嘉又没收...我们摩友不是应该联合起来把本应该属于我们的大桥隧道高架高速这些禁摩区域争取回来么？当然我只是想一下...
这话说的没错 HarryLiu91 发表于 2020-08-26 09:43
建议你去看一下完整版视频，这个哥们是高速合法拿卡上来的，高速费付了500多，出高速口的时候，还被收费员卡了一段时间，后来还是成功缴费出来了。他从高速进来的，不可能有禁令标志，所以罚他三分200肯定是有问题的。他和交警争议的焦点也是在扣分上。这种情况最多就只能按70900罚200不扣分，不过交警开套餐开成习惯了，而且态度蛮横，执法过程很不规范，开出罚单也不解释是违反道交法还是上海市通告，当事人进行申辩，还口头上威胁扣车。难道这就是上海的待客之道吗？人家大老远跑来摩旅，下了高速就直接碰到这个事，换了你沪a去外地，你不糟心吗。就事论事，并不鼓励随意违章，但是碰到乱执法的，要坚决维护自己的权益。我们群已经在联系这个北京车主了，愿意帮助他复议或者诉讼
诉讼结果就是竖满牌子，沪c就这样结果。不要说什么待客之道，没人请他过来