wujiajun12cs 发表于 2020-8-25 12:35:42

这个应该是目前国产踏板巅峰之作了吧

动力部分，150版本实际排量149.3cc，最大功率12.1kw/8500rpm，最大扭矩14.6nm/6500rpm。125版本实际排量为124.4cc，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩12.5nm/6500rpm，设计最高时速分别为105km和115km每小时，匹配博世电喷和多项进口零部件。

htcg7 发表于 2020-8-25 12:51:33

就是不知道 品质如何

波若密弥嘛哞 发表于 2020-8-25 13:12:00

大阳的弯梁车，国内真的是品质上乘之作，踏板车的话，能上蓝牌的话，上海能卖掉一点的。

wujiajun12cs 发表于 2020-8-25 13:19:16

htcg7 发表于 2020-8-25 12:51
就是不知道 品质如何

对的配置基本已经堆到顶了就看质量怎么样

wujiajun12cs 发表于 2020-8-25 13:20:00

波若密弥嘛哞 发表于 2020-8-25 13:12
大阳的弯梁车，国内真的是品质上乘之作，踏板车的话，能上蓝牌的话，上海能卖掉一点的。

能上蓝牌，质量好点，应该会有市场

摩旅的意义 发表于 2020-8-25 13:29:42

有点像巡弋

ostfront 发表于 2020-8-25 13:38:44

那么你把vmax放在什么地位啊？

wujiajun12cs 发表于 2020-8-25 14:04:47

摩旅的意义 发表于 2020-8-25 13:29
有点像巡弋

同感，这个车出来之后应该直接对标巡弋和草蜢之类的车

wujiajun12cs 发表于 2020-8-25 14:07:03

ostfront 发表于 2020-8-25 13:38
那么你把vmax放在什么地位啊？

这个车黑科技和技术方面应该比VMAX多一些吧，毕竟还是个混动，还是自己研发的

JCOBLII 发表于 2020-8-25 15:52:29

150排量定价超过1W5以上就没有性价比，125排量超过1W2千5以上，那就只能说也没性价比，毕竟大阳的口碑放在那里的。
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 这个应该是目前国产踏板巅峰之作了吧