谁给协警无证驾驶警用摩托车的权力？还因为认罪态度好就没被追究刑事责任？真尼玛狗血的不能再狗血了！
moto时代 发表于 2020-08-25 22:28
乃么问题来了，你被开摩托的抢了包，你是要警车追呢还是停在旁边看呢？
追出了事故谁负责？正确的做法是报案。用监控去查，跑不掉的
追，出了事，背锅。
不追，出了事，还是背锅。
总结，当警察别巡逻，少开车上路。
还是那句话俸公守法吧，叫你停顶多扣分罚钱没多大的事，非要逃跑干吗呢，做贼心虚吗，是不是驾驶员没驾照还是车子是偷来的呢，不跑没事，一跑全完完。
我以前还看到广东那边的交警拦电瓶车是站在路口，等人家开过来了直接扑上去把人家推倒
欲说还休 发表于 2020-08-25 13:32
基层警力不足但又不能增加编制，于是出现了辅警、协警这种合同工性质的中国特色的名称。没有被赋予执法权的他们的存在是尴尬且有争议的，基本上只能做一些堵车时引导一下秩序，把被扣非机动车抬上卡车，治安事件出警时凑个人数，关键时刻还要挺身挡刀，或是出现警民矛盾时替人背锅。这个事故的主要原因是摩托车驾驶员违法驾驶并逃逸，但因为辅警有越权行为所以舆论几乎是一边倒地指责警方。在中国，民情与法治的矛盾一直是扯不清的，政府往往为避免爆发群体性事件而一再选择“和谐”的处理方式，这样造成的严重后果是法律的严肃性、强制性在民众心里却变成了一根可松可紧的橡皮筋。竞速红人三灰扛着打击水车套牌的大旗违法拦车甚至限制人身自由的行为，在中国经济最发达的城市——上海，在自称“骑士”摩托车论坛里，居然有那么多人拍手叫好，可见我们离法治国家的路还有多远。
辅警并不是中国特色，最早起原于英国，中国只是借鉴，香港的辅警有能力的都能指挥JC，希望多多了解后再发表评论。
那种直接往车道上来拦你的辅警我是没办法没有100万保险 猝不及防的来一下能刹住算你命大 刹不住我得倾家荡产 中国啊中国 没话说
后果很严重啊
moto时代 发表于 2020-08-25 22:28
乃么问题来了，你被开摩托的抢了包，你是要警车追呢还是停在旁边看呢？
你不追舆论谴责你，旁边人骂你投诉你不作为，追死了，你坐牢赔钱，死路一条，假装追偷偷回去找监控是正确。
逃逸出事故死了怪别人追，其实人家只是跟着也算追吗