之前和楼主一样，黄C到世博园换8号线去浦西，就这么坚持了6个月，但是夏天地铁拥挤的车厢配合那股浓郁的肉夹气。有时太拥挤还要被绿茶翻白眼。还是想想入个A，不要和这帮人挤来挤去了。其实算下来自驾和地铁的方案算下来时间差不多。但是一个人自由。时间也算的准。
ikaricg 发表于 2020-08-03 16:33
这天气，我黄a都开到地铁站，坐地铁上班
这天气，我黄a都放小区里，骑脚踏车去公司上班，就是一身臭汗，回家衣服都快馊了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png
早上和黄浦江上的夜鹭一起等轮渡https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
caojinwan 发表于 2020-08-03 18:05
30W买沪A的路权，我一个工薪阶层觉得不值，所以我发帖就想说，黄C对我而言目前很满足了，偶尔进市区就地铁摆渡
问题在于，不是每个人都有C牌资格的，你是不知道住浦西市区没资格的苦。。。
摩托小白883 发表于 2020-08-03 14:44
有点假，有A你不开你开C么？说到底就是大部分人认为花这个钱买路权不值
说的也对 但是过了几年你想出A的时候一看反而还赚了几万或者也没亏多少 其实就是一个心态问题
买不起黄A所以弄了个蓝的自我安慰一下{:6_699:}
摩托小白883 发表于 2020-08-03 19:32
问题在于，不是每个人都有C牌资格的，你是不知道住浦西市区没资格的苦。。。
我懂的，市区的小伙伴，想玩车，只能蓝A和黄A了，以我的思维，想想就苦透苦透！
青涩之风 发表于 2020-08-03 17:03
主要还是米不够呀。。和楼主一样的飘过！有实力谁不喜欢虎A
你这话有些人可不爱听啊https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
我也是浦东乡下黄沪C，跟你讲以前我也开过公牌的沪A。常规而言沪C肯定是够用了，你真的从南浦大桥上开过，到了浦西你就知道市中心的路有多难开，对两轮摩托车（尤其是跨档车）是多么的不友好，就算是沪A用武之地也十分的有限，现在摩托车决定是浦东跟偏僻郊县开开瑟伊。
青涩之风 发表于 2020-8-3 17:03
主要还是米不够呀。。和楼主一样的飘过！有实力谁不喜欢虎A
市中心管的紧，条条框框太严格。开摩托车本身就图个潇洒自在~！市区本身就是寸土寸金的地方，又是都市名片，管理肯定严格。进来买买东西吃吃饭逛逛还不错，骑车、开车、居住生活决定都是郊区舒服！
摩托小白883 发表于 2020-8-3 19:31
这天气，我黄a都放小区里，骑脚踏车去公司上班，就是一身臭汗，回家衣服都快馊了
早上和黄浦江上的夜鹭 ...
老虎兄弟绝对可以的，其实我也想这样骑个自行车上下班，及健身锻炼休闲一体。摩托车真的开久了确实不太想开，毕竟现在的道路对两轮摩托真的不友好，年纪大了自己也越开越怕。