4hl 发表于 2020-8-2 01:54:38

出前一顶 发表于 2020-08-01 15:57
理由四：弯梁完全没有踏板在起步和怠速时的震动

你大概没开过大排量踏板 这么说也不能怪你

小山 发表于 2020-8-2 02:49:15

不去市区，不知道楼主说的对不对

御风行 发表于 2020-8-2 06:53:36

市区代步就一条 我需要平踏板https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

精神病患小疯子 发表于 2020-8-2 08:46:46

踏板不香吗？非要换挡！

WOWE 发表于 2020-8-2 08:55:13

市區肯定小踏板最舒服，車身短，車寬小，鑽縫 掉頭方便。老款福喜這種車型，肯定比彎梁方便。

蜜蜂丰 发表于 2020-8-2 09:32:05

市区感觉还是踏板好，而且踏板前面一定要平的，可以放放东西，。

jevonsdeng 发表于 2020-8-2 10:18:12

ivan1987 发表于 2020-08-01 13:47
东南亚倒真的是弯梁车最多

东南亚那是为了省油。

jevonsdeng 发表于 2020-8-2 10:21:48

出前一顶 发表于 2020-08-01 18:05
我这辆有离合，国际挡。

换挡么肯定有顿挫感的。

whlizx 发表于 2020-8-2 10:22:16

东南亚多

绿野小草 发表于 2020-8-2 10:26:49

出前一顶 发表于 2020-08-01 18:05
我这辆有离合，国际挡。

有离合器也不一定是国际档，小排量跨骑都是循环档，如豪爵125之类。国际档一档踩下去是空档，再踩下去才是二档，而且降档是用脚勾上来的。
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