小西敌 发表于 2020-7-29 21:38:58

【金友访谈连载-2】南京南波万round2评级赛冠军认识一下?

“金友访谈”是我们无限的一版新话题哦~
开发做这个板块连载的小编我,是本着不能光写自己的心路历程连载的想法。觉得应该让自己周围低调刻苦又有追求,追求进步的同伴们的故事得到传播。
不仅仅是让更多车友去了解金卡纳,来了解玩金卡纳的这个群体,更是希望在这种少有的拼劲,刻苦,努力的态度,能让大家产生对自己所喜欢的事物孜孜不倦追求的共鸣。
那就让我们走进金友们的小小世界,一起来看看到底是那些人在玩孜孜不倦的练习金卡纳。金卡纳又为什么有这样的魅力,愿意让人投入其中,没日没夜的练习吧。
这次小编我邀请到做访谈的金友是:南京一位孜孜不倦玩金卡纳,把390离合边盖几度!!磨穿漏油的神奇灌水王:熙梵.腿.玉吉。Q:腿总,先自我介绍一下下。A:大家好,我是你们的灌水王:熙梵.腿.玉吉。现在在洛阳的dukehana训练营中担任教官,哦不,灌水高手,今年的dukehana训练营还剩重庆,成都,昆明三站要马上要到总决赛了,种子选手们你们都准备好了吗?ARE YOU READY TO GYMKHANA(Shower)?我玩车是在16年,正式玩金卡纳是在17年的春天。16年我人生第一台档车是kTM390,后来也玩过一些大排量,但是19年又换回KTM390进行专门的金卡纳改装和训练,兜兜转转还是那个ta.Q:在玩金卡纳前,腿总,是在向往远方吗?你还记得你跑过那些地方吗?A:与大家一样我刚接触摩托车并不是玩金卡纳,当时玩车初衷是更多的接触自然,和志同道合的三两好友一起跑跑路,有不错的沿途风景就停下来抽抽烟,聊聊天,分享旅途的过程和说说最近碰到的操蛋的事是的,WO刚开始玩摩托车车就是为了远方!心中有诗!!我摩旅比较多的是南京周边,以及安徽。每次出门小短途都会告诉自己慢点,注意安全!因为旅途在外不仅仅是自己开心了就好,心里也装着整个家,有妻女有长辈。有一次在乡村小路的弯道上玩耍,换骑了朋友的GW250,过弯倾角大了点磨到了中撑(小编:腿总果然有潜质),摩托车腾空360度旋转后砸在了路边小水沟里,万幸人车分离,只有些擦伤所幸人没有大碍。自那次后我体会到,年轻人一多聚集在一起玩就会比较兴奋。但是社会公共道路不是我们的竞技场,在路上比谁的倾角低,谁更帅,并没有任何意义。就算很兴奋也得要保存安全意识和对马路的敬畏之心。Q:腿总来讲讲你的金卡纳的经历:怎么会入了金卡纳这个大坑?在金卡圈纳子里又遇见了谁?A:接触金卡纳是在17年,大概春天五六月份的样子,那时我拥有的车辆是kTM690duke。在一次培训中认识了猪狩大师傅,他打开了我的眼界,让我看到了这项运动在日本的玩法,见识到了金卡纳之王作田先生在车上操作的行云流水。正因为这次培训,我真正体会到金卡纳的深刻魅力,原来金卡纳并不仅仅是对着几个桩头傻绕。我们南京的车友有幸一路跟随老赵(赵彤)练习。在南波万金卡纳的根据地:白下(一段未开通的断头路)留下我们这些年的汗水与欢声笑语以及满满的兄弟情(基情永存)。三年多的金卡纳历程,我在初期练习更多的是为了提升自己的驾驶技术,也是为了在路上更加安全的骑行,那时候练的其实也并没有很多。但是随着这一两年国内很多优秀车手的出现,我也不能再偷懒了不是吗?是各个地区热情不灭的车友让金卡纳比赛走向更专业的道路上。Q:您有参与过金卡纳赛事或者是大型活动经历吗?A:我参与2017年本地经销商相关金卡纳赛事2018年kTMdukehana金卡纳全国赛2019年kTM 橙色日,以及dukehana,中国金卡纳联盟上海站,大王杯等。Q:目前您用于练习的是哪台车?为什么选ta?A:我手头上用于练习的是台kTM390是14款,拉线油门,非滑动离合。当初选KTM作为金卡纳专用练习车,是因为KTM的轻量化造车工艺对于金卡纳非常友好,大单缸的动力响应非常及时。要说缺点的话排气声浪确实差了点(明明就是嫌390不够骚)。目前做了一些小调整,手把加高码升高,油门与离合线加长,安装了升高脚踏,坐垫泡沫拆除,大约就这些吧。护杠当然是必须的,不单单是保护我们的爱车,更多是保护车手不被倒车压到。对于有些金卡纳爱好者对于改装的诉求个人觉得因人而异,每人的身体结构,驾驶习惯都会有些不同,也不用盲目复制。Q:您建议想玩金卡纳的新手朋友们怎么来选车?A:不仅改装诉求因人而异,大家对车型的偏爱也各有不同,我觉得大家完全可以用手上现有的爱车来做训练(装护杠)。在我们看来希望有更多的车型参与,这会更有挑战性。探险车,绵羊以及巡航太子,百花齐放才能赛得更有观赏性不是吗?
Q:腿总,那给准备一坑到底的金友新人们一点建议吧A:金卡纳是一项竞技运动:可以理解为寻找人的极限和车的极限,我们一定要在征得家人允许与支持下,做好自己的防护工作,头盔手套,护肘,皮裤骑行靴是标配,可以是为了上场更帅,也是为了安全。新手入门的话车辆稍微做个调整就可以开始练习了。仿赛的话把车把加高,换上兼顾通勤竞技类的轮胎,比如正新刀疤,米塔斯sf等等,车手做好上面提到的防护措施就可以愉快的开始啦(嗯?不应该是没日没夜的练习吗)。对于练习方法的话我们刚开始不一定用GP8开始练习,8字对于新手其实是比较难的,不是太友好。可以先从5米间隔的S桩穿行开始吧,体会摩托车的自主转向以及身体对车辆的左右重心转移,双手,右单手,以及左右换手都可以练习,体会手臂放松不影响车辆的的自主转向,熟练之后可以进行Z字和椭圆图形的练习。记得拍些视频与高手做对比,简而言之就是多练多想多参加比赛。
金卡纳是否能作为一项竞技运动,让更多的车友了解并参与就拜托在座的大家啦。------------------------------------------------------------------------------------------

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hxdalxh 发表于 2020-7-29 23:47:47

比鱼头还厉害?
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