机车省油哪家强
问一个很无聊问题,请问国产机车理论13年报废,但再后期不开缸维修,大概开几年换新车好,13年报废太节约,算过按照13年报废,人这一生也开不了5-6,算多了。我第一辆比亚乔踏板6年报废,都已经算低调的了。果断欧系车,不会再买,现在只考虑合资和国产,由于近期吹国货,还是考虑国产踏板,比如五羊本田新大洲本田,都是国产车。要是我选,舒适性第一,动力第二,性价比第三,省油排在后面 国产本田避震偏软,因为我开过,因此我能知道感受,动力已经不追求了,省油,五羊本田净原V3轻电摩已经够省油了,百公里,千公里甚至开到13年报废,依然零油耗。 50最省油 等明年春风1250 春风650i 发表于 2020-06-22 15:40
等明年春风1250
春风这几年新车发布,等等 五羊本田新大新本田万年125后鼓刹...要abs都没的,想要开的安心还是得买二阳,虽然二阳骑行质感很糟...毕竟命要紧! 摩旅的意义 发表于 2020-06-22 16:45
五羊本田新大新本田万年125后鼓刹...要abs都没的,想要开的安心还是得买二阳,虽然二阳骑行质感很糟...毕竟命要紧!
鼓刹买碟刹套自己改,再加一个CBS联动或者加Abs都可以,办法总会有的,就看你愿不愿意花时间在机车上。 JCOBLII 发表于 2020-06-22 16:48
鼓刹买碟刹套自己改,再加一个CBS联动或者加Abs都可以,办法总会有的,就看你愿不愿意花时间在机车上。
不愿意,后面加出来的abs总归没有原厂的匹配度高! JCOBLII 发表于 2020-06-22 14:23
国产本田避震偏软,因为我开过,因此我能知道感受,动力已经不追求了,省油,五羊本田净原V3轻电摩已经够省油了,百公里,千公里甚至开到13年报废,依然零油耗。
前避震软的话,换弹簧优化。
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