卡内齐
发表于 2020-6-11 23:57:08
同价位无对手https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
ibanez_002
发表于 2020-6-11 23:58:50
都好
dasich
发表于 2020-6-12 00:08:50
cbr保值
Ningen
发表于 2020-6-12 08:08:04
你要激烈驾驶肯定z900啊 毕竟900已经准公升了
如果喜欢仿赛 就650 我之前也纠结过 最后还是选择了650 拖拽感的话可以试试duke790https://wap.591moto.com/public/emotion/face_061.png
stephen
发表于 2020-6-12 08:15:38
问这种问题的还是选900吧,因为和你说650好基本也不会懂得。
ScHmitt262
发表于 2020-6-12 08:49:04
明确告诉你650和900相比拖拽感差很多。z900动力这么好,所以我选择790https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
blade
发表于 2020-6-12 09:32:45
新款Z900它不香么https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
瓦伦蒂诺·罗西
发表于 2020-6-12 09:51:12
肯定cb650咯现代科技复古风 品牌溢价也比川崎高 产品有历史沉淀 当年的小黄蜂 cb400等是一代人的回忆 cb650承接了当年的情怀 并且颜值 电控 品质更是强了太多 Z900跟Z1000比起来要丑很多 很多人还会以为你是买不起Z1000才买的Z900 撇开这个原因不说好了 Z900的确不怎么好看 大多数人买只是为了价格妥协而已 而且948cc的动力根本用不到 在国外600级距都是黄金排量 在道路拥堵的上海 你觉得600cc会不够用伐 零百加速3.8秒 有人竟然还拿动力说事 真是笑话
晴天骑士
发表于 2020-6-12 11:04:32
必须z900
骑moto的小蚂蚁
发表于 2020-6-12 11:43:34
要动力输出和配置的话凯旋的青蛙配置更高了