AKA-Lorenzo 发表于 2020-6-10 19:18
凯旋和雅马哈比啊以前水车时代凯旋就是冷门车
水车凯旋冷门 是应为 水车凯旋比雅马哈的贵。欧洲车在 美国市场或者日本市场 都比日本车贵很多。 凯旋675r 在美国 比mt09（fz09） 全新车的情况下 要贵2000美金以上。 所以美国玩车的更多选择日系。摔了就扔了不肉痛。
在国外买凯旋要得是信仰。 在国内 买雅马哈或者本田才需要信仰。
我是凯旋street triple 脑残粉 。。。
又来这套，难不难受
抠脚痴汉 发表于 2020-6-10 18:35
765rs头段中段肯定被09秒成渣渣。尾段？不玩了，太危险
765rs 怎么能和 mt09比 最起码要mt09sp 拉出来 才能比 。
xuejiajun 发表于 2020-06-10 14:16
现在 满世界 cb 或者 cbr650r 二手 然后还有新的 z650 忍者650 z900 765rs 宝马900r 还有 听说sv650 也来了 。09这种 还能抢手？
我觉得 09的这个价钱 直接出 09-sp 估计 还真的会变得抢手。普通版的 也就这样吧。
你说了这么多车 好像都是泰产的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png还都不是一个级别的，跨度挺大
lu_lu 发表于 2020-06-10 16:54
川崎400真的是摩界唯一清流
川崎400限速阉割也就算了，波箱齿比都改掉了无法还阳～还清流～https://wap.591moto.com/public/emotion/face_010.png
这个价位的唯一的大贸双缸，限速可以刷，变速箱齿比影响不大，关键是稳定！！摩托车最重要的就是稳定，接下来才是性能！！！