欧宝路II车辆测评
对金城车企一些看法，从草蜢至欧宝路II至AJ201，这三车做对比，在以自己欧宝路II油箱参数来看号称14L实际我骑行下来，从满油表到最后一格以65.71元汽油每升7.74元得出实际油箱只有8.4L，想不明白剩下5.6L油的容积去哪里了？其二，金城卖车只卖花里胡哨，根本不考虑用户实际用途，油箱不管新老永远保持在7-8L，就拿自己一台油箱以为足够大，结果实际加完油，突然感觉都是浮云，自己对机车有点研究，这车当初买之后，骑在半路放油门一直熄火，从那一刻我就开始专研如何改善，最后终于被我解决半路放油门熄火，换个多喷油嘴就解决问题，但如此操作就会引发蝴蝶效应，火花塞更黑了，油门到最后3/1会出现动力下降，只有在油门回油3/2动力又会加速提高上去，这问题我作为摩友，一直无法解决，有说刷ECU能解决，但上海到金城公司距离也不近，去宝山金城总代也没有刷ECU工具的。这车型从19年1月骑行至今，无任何毛病和问题，换过最多的无非火花塞积碳严重，冷车一枪头热车难打火，办法也是最愚蠢的半年换一个比亚乔火花塞，这点还是比较欣慰的，毕竟比亚乔仓库在奉贤。其它后续我会持续更新此车问题，给老款草蜢用户一个参考价值。还有需要补充的是后轮新轮胎行驶8个月以后轮胎龟裂，这属于轮胎质量问题，还是属于路况不好导致轮胎加速磨损和损坏这也是一个值得思考的问题。再结核我的第一辆比亚乔踏板骑了6年就报废，金城欧宝路II这踏板不知是否可以逃过6年报废的命运还是可以坚持13年报废，那让我们大伙拭目以待，对国产车还是要报以希望的。看着大伙晒合资嗮大茂就知道各位都是名流和地位尊崇的成功人士。至于金城新出的一款金城和ADIVA合作出的AJ201，有兴趣可以去宝山金城看实车。我给宝山金城总代打一波免费广告。测试这车是从新车到13年骑行出各种问题，开始测试，这才是真正测评。他们那测评有什么意义！我完全不理解。但我懂。其实当初买这车，除了看中它油箱大之外和国三车型促销国三国四做为老国标国三车型最后一期购买者还是不错的，价格上虽说不是优惠很大，但相对的还是有优惠，这点也为和我当初购入这车型的初心。 电瓶车不研究了？ 御风行 发表于 2020-05-10 11:40
电瓶车不研究了？
哈哈哈哈哈 这喷油嘴不匹配，喷的方向也不对，原配2孔斜喷，在活塞顶部涡流旋转，改的6孔直喷到活塞顶，所以反而雾化不好，你可以看看发动机氧传感和燃油修正数据流来判断 草上飞兔 发表于 2020-05-10 13:22
这喷油嘴不匹配，喷的方向也不对，原配2孔斜喷，在活塞顶部涡流旋转，改的6孔直喷到活塞顶，所以反而雾化不好，你可以看看发动机氧传感和燃油修正数据流来判断
改回原厂喷油嘴不是放炮就是熄火，在路上开车流多的多吓人，衡量利弊还是如此为宜。https://wap.591moto.com/public/emotion/face_012.png 垃圾金城 原来这个“品质不多说”的意思是品质实在太差了，实在没什么好说.... Biu辰 发表于 2020-05-10 16:51
原来这个“品质不多说”的意思是品质实在太差了，实在没什么好说....
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.png你好皮https://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.png