摩托小白883 发表于 2020-05-10 16:51
你错了，官老爷会觉得排量越小速度越慢越安全
官老爷思路和尿路一样，管不好就禁。
淑女……https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png
selina 发表于 2020-05-10 23:23
不要侮辱脑袋，它们拍的是屁股
不要侮辱屁股，屁股是有屁眼的https://wap.591moto.com/public/emotion/face_020.png
50车主路过 速度没电瓶车快 郊区走机动车道属于送人头 所以99%是走飞机的 剩下1%明显路口好几个辅警的case 那就弯出去 楼上说提高排量门槛有一定道理150以内不为过 但是蓝c数量多 行驶范围直逼市区…… 这就是为什么黄蓝c行驶区域不同的根本原因吧 政府早替你们想过了
A、静安～程诺 发表于 2020-05-10 15:26
蓝牌照现在可以开放125或者是150以下了
GPR150能不能蓝牌不用套那种
爱闻汽油味 发表于 2020-05-11 07:25
50车主路过 速度没电瓶车快 郊区走机动车道属于送人头 所以99%是走飞机的 剩下1%明显路口好几个辅警的case 那就弯出去 楼上说提高排量门槛有一定道理 150以内不为过 但是蓝c数量多 行驶范围直逼市区…… 这就是为什么黄蓝c行驶区域不同的根本原因吧 政府早替你们想过了
你是这里唯一一个有脑子的人大多数自己没脑子的人用屁股想政府所想认为国家领导人和自己一样无脑 能座到这个位置 他的屁股也比大家脑子聪明
我住的地方可以开蓝c，但这个地方的户口不可以上蓝c，搞的很！
大阳、天马都是管套合格证，直上蓝牌，比亚乔淑女ZIP也是50cc的车，最遗憾的是本田自由不出国4了
平心而论 当下环境下150以内的多数踏板都可以上蓝合法上路 已经是台面下最大的优惠了 假设有一天 公告排量准入放到150行驶区域同黄c有人会开心吗？
基本没有了