为什么你的车油耗更高，而且还容易熄火？
自2019年7月1日，摩托车行业开始实行国四排放标准后，化油器被写进了历史，电喷则成为市场的新主宰。电喷——全名为电子控制燃油喷射系统（Electronic Fuel Injection，EFI），简称为汽油喷射。它是汽油发动机取消化油器后而采用的一种先进的喷油装置。通过改善液体燃料的雾化效果，从而实现可根据工况的变化，精准的控制燃油喷射量，使燃烧更加充分。进而提高发动机功率，降低油耗，并满足排放法规的要求。电喷系统的普及是历史的必然，也是促进行业发展和提升的驱动力。在国四排放标准快速落地实施后，一批依靠生产低价劣质摩托车来牟利的企业，由于成本的上涨，产品无法立足，逐渐退出了市场。客观来说，国四排放标准的出现，对整个行业起到的作用是积极。可“上有政策，下有对策”，其中一部分杂牌企业为了能在灰色地带继续牟利，除了利用国四排放为由涨价，另一办法便是使用“假电喷”。
“假电喷”的形式一般有两种，其一相对简单粗暴，只需购买电喷车的公告来伪装在化油器车上，瞒过车检即可。此法多用于劣质踏板车上，但极易被识破。其二则是采用假冒伪劣的低价电喷系统，此类产品的采购价格远低于正品，在外观上也能做到以假乱真。即使能正常通过车检上牌，但其存在的危害更大于套用电喷公告的化油器车型。近日，来自浙江的朗杰电子ROJO在其官方公众号上发布了一则声明，摘取如下：朗杰电子针对侵权企业的严正声明 近期，我司（浙江朗杰电子有限公司，以下简称“朗杰电子”）在市场上发现一些企业仿冒我司的ECU产品，不仅欺骗了消费者，也严重侵犯了我司的合法权益。特此做出严正声明： 一、 ECU作为车的专用微机控制器，相当于车大脑。朗杰电子所研发出的“一种用于小型汽油机上的ECU”，性能良好，在社会上已取得良好口碑。我司已依法注册并合法拥有相关专利权（专利号：ZL 2019 2 0738178.4)，任何个人及企业非本司授权，不得以任何方式使用。 二、为了避免使用仿冒品造成的不必要的损坏和伤害，我司特别提醒消费者，因为仿冒品无工艺质量及售后保证,且含重大安全隐患，请广大客户在选购时注意甄别，正确辨明我司产品的品牌标识，如有疑问可直接与我司核对，以免购买到伪劣仿冒产品，对于有关客户因购买仿冒产品而导致的损失，本公司不负任何责任。 三、……..
ECU是EFI电喷系统的核心部件，是获取信息、处理信息和发布指令的电脑。ECU的优劣直接决定EFI的正常与否，并关系到车辆的行驶安全问题。朗杰电子ROJO是一家专注于摩托车电喷系统研究开发和生产制造的企业，并且是国内为数不多一直致力于越野赛车电喷系统开发的企业，与国内越野车领军品牌华洋、国内攀爬车品牌特纳赛紧密合作。朗杰此次声明中提到了的专利号ZL 2019 2 0738178.4的ECU及电喷系统组件适用于民用踏板车型，仿冒品来自于温州某几家工厂。这批仿制品对于朗杰电子的影响是侵害了其合法权益和知识产权，但是对于消费者和用户，却带来极大的安全隐患。仿品使用了大量低成本的劣质配件，故障率较高，此外仿品为了使用电喷系统的核心控制功能代码必然会修改部分代码逻辑，ECU的深层防护加密系统在检测到异常入侵后，一方面自动销毁部分核心功能空间，另一方面会适时的随机引爆部分功能异常，无法达到正常的排放标准及经济性，甚至会危及用户的使用安全，而这些防护机制导致的异常表现是很难通过诊断仪器呈现出来的。国四实行之后，对于摩托车行业的影响是巨大的，主机厂、经销商和消费者对于电喷系统也有个逐步认识的过程。有些主机厂仍然以化油器时代的方式认识电喷系统，认为电喷大同小异，只考虑低价产品，有些摩托车经销商认为只要有电喷就不会出问题，作为从2003年成立至今都专注于电喷系统研究的企业，朗杰电子认为假冒伪劣产品短时间内能给主机厂、经销商带来一定的利益，但长期来看，对于消费者、对于行业都是极大的危害，朗杰电子也希望主机厂、经销商和消费者要重视电喷系统，采用正品电喷系统。国四实行一年不到，国五已经箭在弦上，朗杰电子已经着手国五电喷系统的开发，并将国六电喷系统开发列入计划。朗杰相信，只有技术，才是企业立足之本！目前假冒伪劣的样品是这样的。可以看得出来做工粗糙，经过朗杰电子技术人员的检查，发现其内部代码的核心技术是存在严重的技术缺陷的，并且是抄袭朗杰电子的核心技术代码等重要科研成果，在检查的过程中，最让朗杰电子工程师跟研发团队痛心的不是自己的成果被非法剽窃，而且这样的产品即便不是打着朗杰电子的LOGO出现在市场上，也会给终端的消费者带来非常严重的安全隐患。说白了，这隐患的存在，可能危及到最终端消费者的生命安全。现在的我们，每一个人背后都是几个家庭，这个代价，太大了……再来看看正品的朗杰电子的电喷系统的硬件与盗版的假冒伪劣电喷硬件的对比，不难发现，存在着品质上的天壤之别。
https://v.qq.com/iframe/player.html?vid=e0950bisxsu&auto=0朗杰电子的董事长兼总经理汪峰先生意味深长的跟我说：其实出现假冒也没关系，人家能把跟我一样品质的产品做出来，还比我便宜，这是我技不如人，我没话说的，人家采购劣质电喷的摩托车主机厂，也要市场化运作，但是这样用价格与市场来参与竞争，会让主机厂最后受到更加严重的后果，经销商也会有严重的后果，用户一旦因为隐患问题，出了事儿，首先找到的是经销商，经销商就找厂家，厂家找谁？有保障吗？而我个人对于主机厂市场化运作采购能理解，我也会推出价格跟劣质产品一样的朗杰电子的电喷系统，但是我自己会把经过我们潜心研发的技术成果用上去，满足各个主机厂的市场化运营的需求。同样的价格，可以选择朗杰电子的正版产品，何乐而不为？还有技术保障，安全保障。这也符合市场化运作的先决条件。同时，也希望消费者在选择摩托车的时候，认准“ROJO”朗杰电子的logo，我们会给您最大限度的安全保障与诚挚服务。也希望经销商在选择主机厂的时候，不要被蝇头小利所驱使，选择有品牌的配套产品的车型，以便于未来您的公司店面长期发展，很多经销商都是多品牌代理，一旦有一款车出现这样的问题，甚至影响到您其他产品的销售。主机厂更是要慎之又慎，有问题，找朗杰电子，对于价格问题，更是要与朗杰电子进行沟通，朗杰电子相信，世界上几乎没有解决不了的问题，只要我们诚心相待。下面就是目前正在与朗杰电子进行合作的机车品牌，请众多消费者在选择机车品牌的时候，多考虑下面的机车品牌，因为“有朗杰，就有技术保障！”华洋赛车、特纳塞运动器材以及巨能王野珠峰南方大运华鹰天鹰……同时也欢迎未来更多的机车品牌，在选择配套企业的时候，给朗杰电子一个与您一起大胆拓新，开创未来的机会。事儿，都可以谈，但是我们不能欺骗自己。技术，从来不说谎。小编说：
很多人都会将“国产不如进口”这话挂在嘴边，但事实上，中国制造早已得到国际认可。这并非凭空想象，单从此次疫情的相关事件中便可看出一二。早期国内工业发展，确实是靠着仿制起家，这是学习的过程。而今，多数企业早已跳脱出仿制的桎梏，走向自主研发的全新道路。可惜的是，当他人在为了整个行业的发展开垦荒漠时，总有些投机倒把的在后头取巧。对他们来说，取巧可以为自己换来更大的利益，可对于行业、对于千万用户来说，他们的每一次取巧无异于荼毒。希望大家未来在选购各类商品时，别因为低价而蒙蔽了双眼。便宜没好货，好货不便宜。这是亘古不变的真理！
不买杂牌不就没事了 其实和我们也有很大的关系哦，我们壳牌最爱德王子系列突出的就是1功率保持，2舱内清洁，3燃油经济性，4换油间隔 因为我的车是比亚乔，油耗能不高嘛 我化油器迅鹰也就2.7左右。我GP110电喷车小也要2.5-2.6了
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