草蜢进藏 一路西行!
以前的自己是骑单车,后来工作生活渐渐地接触了moto,经过几次换车后,今年年初2月提了草蜢。一切都是因为一个西藏梦,也是为了完成那时骑单车没完成的梦想,几年过去,西藏依然是梦想,但是2019西藏我来了。
6月准备妥当,说走就走,辞掉了工作,当天晚上7点就出发了。
出发前和朋友的道别。
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当天晚上连夜赶往湖北境内上高速,到达恩施服务区休息。
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第二天继续出发,不料一场大雨啊,在服务区休息到下午1点雨小了才出发,第二天凌晨到达河南郑州,对了此行还有我的朋友500x,我们去河南玩,再转向青藏线。
的确很多人说多走了很多路,出来了就是得折腾啊,
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一路过了西安 甘肃青海,慢慢的冷起来了,草蜢的动力还是在高海拔地区有些局限,现在在格尔木修整,草蜢个人觉得高海拔地区还是有限,毕竟踏板车,比不上档机,但是转数起来了还是能跑的,过几天再后续吧
未完待续 . . . . . .
转自360社区 原文链接:https://bbs.360.cn/thread-15761668-1-1.html
顶一个 刚刚看完这贴就看到另外个吐槽质量的,到底信谁 建议听一下广大车友的声音 这种商业旅行别拿出来了 Cappuccino 发表于 2020-04-07 10:44
刚刚看完这贴就看到另外个吐槽质量的,到底信谁
那是之前第一批普通版草蜢,后来厂方已经都改进了,配件进行过升级,现在abs版的都行驶状况良好,您可以看看那篇帖子的后续,谢谢关注 stevengenmi 发表于 2020-04-07 10:57
建议听一下广大车友的声音 这种商业旅行别拿出来了
是的,草蜢这款车也在不断改进中,三角联板,油门线,平衡块等都已经改进,这些摩旅帖是车友在别的论坛自行发表的,我们只是看到了转载,不存在商业旅行的。。。谢谢关注 蛮好,能开到西藏的车都是不错的…! 厉害,点赞https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png 胆子大的 新出来的国产车型必须一年后买...刚开始出来毛病一大堆