99年也开过朋友的黑沙，他特别钟爱这款，当时被偷一辆又去买了一辆。
卖车啦卖车啦 发表于 2020-01-19 16:21
骑的话两者没什么区别，但是平踏板放东西方便。
其他车我不好说，Nmax的操控确实不错。坐姿舒适！低扭和中后段都很舒适，油耗也低，续航也高。无非泰产的模具略差，间接导致装配略差。如果说总体质量，如果正常保养的话没问题的，千万不要保养公里数太高，毕竟只有1升机油，暴力开法高公里数会导致缸体损伤。这车全合成2500-3000保养差不多，按说明书5000公里保养不能说不可以，只能说会存在风险，保养勤快点总没错的，已经有很多为了芝麻丢了西瓜的例子。
卖车啦卖车啦 发表于 2020-01-20 03:28
我骑过PCX150，基本上无可挑剔，急速接近110，震动低，油耗也低，基本上都是38-50KM/L。
150小踏板储备功率低，不能暴力开的。80码巡航差不多了，机油能3000换肯定不要5000换。
实际上任何车子都不能暴力开，只不过大排量温柔的开法就猛过150暴力的开法了，储备功率大。
很期待2020款nmax的整体数据。按理来说应该优于老款。毕竟增加了自动启停，理论油耗应该也会小于老款。
jevonsdeng 发表于 2020-01-22 11:36
很期待2020款nmax的整体数据。按理来说应该优于老款。毕竟增加了自动启停，理论油耗应该也会小于老款。
nmax应该可以的，毕竟是大贸，没啥好阉割的，想大卖，裸车2字头，裸车3字头，注定是小众车型，毕竟150的摩托3万多，大部分人不会去买，性价比太低！！
飞律普 发表于 2020-01-19 17:24
99年也开过朋友的黑沙，他特别钟爱这款，当时被偷一辆又去买了一辆。
本田黑鲨，当时暴发户必备！！！一般人买不起，秒杀一切两轮！！