Barryxx24 发表于 2020-01-12 22:10
对化油器研究不多，可能是进气的调整少了，所以怠速下来了，其实对发动机不一定好，预热润滑不充分了。
谢谢
三林旅行家 发表于 2020-01-13 01:25
冷车怠速会高，车热了就会低下来。
热车也一样高的
谢谢色艺 发表于 2020-01-13 02:34
是不是油门线调的太紧了
看过了，不是油门线问题
化油器都差不多，冬天启动怠速要高点。以前我的铃木GN125，冬天发动要开风门，拉几十秒关风门怠速才不会熄火。
化油器那里油门线螺栓没调好，以前新车就这样。
报废吧，换电喷
oliverlu1818 发表于 2020-01-13 08:21
化油器都差不多，冬天启动怠速要高点。以前我的铃木GN125，冬天发动要开风门，拉几十秒关风门怠速才不会熄火。
关键它是一直高热车怠速也高
隔壁老王的爸爸 发表于 2020-01-13 09:49
关键它是一直高热车怠速也高
看看电子风门。是不是电路问题。
这是个黄牛牌照论坛，问技术问题，很难。
新车时候有这问题吗？既然换了化油器还是老毛病，先检查化油器电子加浓阀的电线是否断路
怠速五分钟后，把化油器上加浓阀上的黑色罩子拿掉，再用手摸摸看加浓阀是否发烫即可。不热说明加热电线断路，加浓阀一直工作着。