喜欢吃川菜的人不会抱怨太辣
键盘魔王 发表于 2020-01-05 19:18
以前有个笑话，哈雷出去玩。来了辆883，其他哈雷就问他:“你来干嘛”
250钱江哈沙被人吊了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_044.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_043.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_060.png
同是883L 可惜要出了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_004.png
曾经有过一台883l，它给我最舒服的感觉是5挡80左右的有节奏感的齿轮声（暂时不知道是啥声音）假日兜兜风还是很有味道的。虽然你在市区里面真的吃不开，因为大部分车都可以超你，而且这车刹车也不行，不敢跑太快
强调车不要谈动力
作为从883到软尾到大滑翔车主来说，883的缺点是拉到128码就断油了，避震太颠，过个坑会怀疑人生。后来到软尾发现骑行确实舒服，避震虑震效果真的很出色，比883操控还灵活。到了大滑翔，基本上就是坐坐移动沙发，听听音乐动次打次招摇过市色色一一，市区骑太累，停车得看好停车点，不然又要怀疑人生了。 夏天那个烫啊。不知道和杜卡迪比哪个烫。骑一天哈雷回家晚上睡觉脑海中都是发动机突突突的声音。
很多瘦瘦的极斯文的同志骑哈雷实在不像样，没那范。