hamtc 发表于 2019-12-26 15:50
电瓶车上蓝C为了路权呗 机动车道和非机动车道比 到底是机动车道舒服宽敞 最重要的是几乎没有钉子 飞机行车道 人满为患 素质差的大大滴有
只是因为超标上不了电动车牌照而已啊。。。
奇葩产物
说的有点道理
那请问大家！蓝C可以偶尔进内环吗？是不是一进去就会被jc抓到。
是不是蓝C只要进内环就会被抓到罚款，有没有摩友经常进内环的？
上了蓝牌行驶区域减少，违法成本提高，骑车必须戴头盔，孩子上学不可以载（电动车可以载12岁以下儿童），要买交强险，要验车。多出来的事情，好处一条都没有
龅牙嘟 发表于 2019-12-26 14:16
哥们，别偷换概念行吗？我所说的就目前中国市场在售的，大部分老百姓有能力买的电瓶车。那续航上蓝c就没有电车牌子方便！如果要增加续航就要改电，锂电价格不便宜。改速就要消耗电量！
现在这些电瓶车能上电瓶车牌照那才叫本事！
你说的都对，目前这种蓝牌电摩还不能算真正的电摩。
龅牙嘟 发表于 2019-12-26 01:54
蓝c只是不能进内环，中环外环都是合法区域。
再者电瓶车上篮c不知道怎么想的。
一，电瓶车你原厂不改装上机动车道，速度跟不上很危险【没几辆四轮会按照限速来开的】
二，你个原厂锂电好点的跑个100公里，如果上机道你就必须满速！续航直接折半-_-出门看电量算公里数？半路趴窝充电三四个小时？
三，本来电动车车牌没有行驶区域限制，短距离通勤利器。
上了蓝c，内环就不能进。
四，上篮c就是机动车，你本来带人啊 违章啊罚款20元，庞死50元。开蓝c就是200元起步！弄不好还用扣分-_-
所以完全搞不懂电瓶车上篮c到底哪里是卖点了？
50元是非机闯红灯。
地狱男爵 发表于 2019-12-26 23:32
论坛里专门有个戆卵把电瓶车上蓝牌的，就是刚买好新的电瓶车上完蓝牌被一个骑电瓶车的老头子撞一下摔车的那个戆卵，可以去问他哈哈哈…
记得，当时那位仁兄还很开心的发了好几个贴。然后上完牌回家就被击落的那个https://wap.591moto.com/public/emotion/face_023.png