本田跨界新踏板Air blade125/150,泰版弯刀
五本的弯刀是国内为数不少的跨界踏板之一,早年上市,在当时的踏板市场算得上独树一帜的踏板车型,但售价和排量是硬伤,赞赏者多过入手者,延续至今也并未做革新。
国外的泰版弯刀一直在有在更新,最近发布最新的Air blade125/150两款车型,与前段国内日子发布的PCX150为同平台发动机,它的定位是什么?是与雅马哈的NVX相做抗衡,但是走的路线却更加的简洁、便宜。目前这款车型主要面对的是东南亚市场,介于弯梁车与踏板车之间。
发动机采用SOHC单缸水冷发动机,实际排量为:149.3cc,最大功率为:9.6kw/8500rpm,最大扭矩为:13N.m/5000rpm,国内的PCX并未公布具体参数,可以参考此发动机参数。
全车采用LED灯源,车头部的灯条,大灯等设计都颇为用心,有用本田CBR系列的元素,同时也添加了X-ADV的踏板设计理念进去。前后均采用14寸轮毂,前轮:80/90-14,后轮90/90-14,这类设定往往有着比12寸踏板更高的离地间隙和通过性,同时倾倒速度更快。PCX 是名声在外,但售价不怎么靠谱,如果Air blade150能在国内上市,并且是泰国平等售价,我想相信会是很多人的心仪之车,随着跨界元素的流行,相信会有更多的14寸踏板出现。
又不进来,看了来气,就算进来,价格看了更来气https://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.png 哪里有买什么价格? 说白了其实就是 弯梁 。外观做的好看一点而已 真好看 https://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_003.png 这车也就15000最多了怎么看都是弯梁 买不到系列 肯定不会进中国 但凡能看得上眼的都不进国内