最便宜的方案可能反倒是效果最好的
换档杆橡胶皮老是在鞋面上留下黑印,尝试了W厂T厂和各种第三方配件,都有各种问题,最后几块钱买了一米的硅胶套管完美解决,还剩下不少下次磨损了可以直接更换。好办法,可以借鉴 不伤鞋
{:6_682:} 热缩套管https://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_049.png junwang133 发表于 2019-12-04 23:12
热缩套管
热缩管我也试过了 热缩管一般太薄 容易破损 摩擦力也不太够 容易在使用中脱落 如果买里面带热熔胶的热缩管 以后磨损了拆除起来麻烦 夜深千帐灯 发表于 2019-12-04 23:15
热缩管我也试过了 热缩管一般太薄 容易破损 摩擦力也不太够 容易在使用中脱落 如果买里面带热熔胶的热缩管 以后磨损了拆除起来麻烦
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_068.png rainstorm 发表于 2019-12-04 23:11
不伤鞋
的确 几块钱拯救几千的摩托鞋
夜深千帐灯 发表于 2019-12-04 23:16
的确 几块钱拯救几千的摩托鞋
老板有链接吗? Takumilt2 发表于 2019-12-04 23:21
老板有链接吗?
因为你的换档杆直径和我不一定一样 你就量一下你换档杆的直径 然后某宝找硅胶管 记得买管子内径比你换档杆外径小一毫米的 这样利用硅胶管的弹力 不容易脱落 夜深千帐灯 发表于 2019-12-04 23:27
因为你的换档杆直径和我不一定一样 你就量一下你换档杆的直径 然后某宝找硅胶管 记得买管子内径比你换档杆外径小一毫米的 这样利用硅胶管的弹力 不容易脱落
Gt和Rt一样的老板https://wap.591moto.com/public/emotion/face_011.png