jevonsdeng 发表于 2019-12-02 01:45
怠速磨缸达不到效果。
因为没有负重。
好嗨呦 发表于 2019-11-26 22:16
我好像一上去开40-50屏不住，不要说快，70要开的
现在的装配精度是以前不能比的，只要不急加速就可以，上六七十码也没问题。关键第一次到300公里、第二次到800公里换机油就行了，第二次换机油的同时可以换一下齿轮油。之后可以拉高转速，这样能够磨合高转速。记住车子经常怠速或者低转速容易积碳，长期如此会导致动力下降。看看那些开四轮永远低转速换挡的，车子都被他们开闷掉了。
很多人都理解错了 我们说的磨合是指整车机件的磨合，而不是单单一个发动机的磨缸。况且现在车辆加工的精度远远高于几十年前的老车，进口车就更不用说了。你发动机磨的再好，平时起步大油门，喜欢重刹急刹对车辆带来的损害远比什么1000公里磨缸来的大。
我都是100公里换一次，再500公里换一次就好了，没什么好磨头的。。。现在ecu都阉割了，转速都限制的。。。
磨缸。。。。。。。(⊙o⊙)…
pcx大几万公里离合器会打滑的 悠着点 买发动机送车系列
不如借给我，我来帮你磨
你想磨几公里，就帮你磨几公里
油钱你要出的
工资免了