Peterbetter 发表于 2019-10-11 13:54
390很好玩，转速区间合理，也不震
跟z400比呢
肯定是日系…
利刃殒殇 发表于 2019-10-11 14:05
能简单介绍一下吗？
我也买过新款390简单说，很好骑，很轻，过弯很好，问题第一单缸车的震动，比起双杠还是很明显的，第二个就是频繁过档，市区骑行很累，小排量车每一个档位的区间都设定的很短，想超车就得过档，猛的加速，咆哮的声音很难听，还有就是声音很难听，突 突 突突 突，这种，有着买390的钱真不如买别的车
劝LZ选KTM390,这样你就能对车辆的结构设计组装工艺，会有大的了解!{:6_696:}
400有颜值开起来平顺 但是390动力强 模式多好玩 看你自己是代步为主还是跑山玩乐为主 这两部车我都开过最终还是选择390
选了400骑过又想390，选了390过不了多久又想400。
还是日系车稳定可靠！！！驴子比较犟！！
Z400已经没有当初，Z250车头的凶悍，和车体的饱满，按理说400的排量，不应该显得车体空荡荡啊，论颜值还是KTM390好看，
计先生 发表于 2019-10-11 17:04
我也买过新款390简单说，很好骑，很轻，过弯很好，问题第一单缸车的震动，比起双杠还是很明显的，第二个 ...
那是你骑太慢了才有这声音
通勤川崎 偶尔玩玩390毕竟390售后太远了