沿着海岸线,第一次骑出上海
(记录时间:10 月 6 日,内容有点长,请见谅{:6_699:})半个月前跟家里领导请到的一天假,因此花了一些时间做准备工作。
长假前看到竞速论坛上,「享换机」在做广告,有七天一块钱的活动。我就租了一个osmo action。发货的时间比预约的晚了 2 天,导致快递 10 月 1 号才送到,那时候我人已经去外地了,于是这货就在快递柜里面躺了五天。
等我回来取货后发现,「享换机」给我寄了一套全新的,估计广告加假期,租用的人很多,他们一时半会儿也没那么多库存。
支架是我之前淘宝上早就买好的,25块钱一套,包含下巴和头顶的 2 个支架。安装以后就是这个效果。
本来的计划是从浦东康桥出发,先一路杀到滴水湖,然后沿着海边走,从沪杭公路出上海,跑到下午三点往回走,能跑多远是多远。
结果因为导航推荐去滴水湖的路线,两港公路摩托车不能上,反而多出来了一些小惊喜,这个接下来说。
第一段行程没什么好说的,就是赶路,从家里出来,康桥路转申江路一路往南,到下盐路左拐一直走。
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按导航推荐,转两港公路的时候发现禁止摩托车驶入,我就走旁边的小路,看看是不是有跟这条路平行的公路可以走,果不其然,往前走一段,下穿过两港公路,就是军港公路。
从这段路程开始,才算这次骑行真正的开始。后面的行程我们一段一段地看,我先把这段绿树成荫,风景宜人,人迹罕至的路程标记如下:
如果大家过来,可以先开到“上飞路军港公路”,然后以这里为起点,导航到“东乐路通源东路”,中间把“朝港村”添加为必经点,否则导航会导到两港公路上去。
这就是上面提到的“绿树成荫,风景宜人,人迹罕至”的路程。基本上都是这个样子,中间会经过一些养牛的基地,稍微有点牛粪的臭味,不过路上一直都是非常干净。
这是从视频里面截出来的图片,弄了一个电影效果。
这是直接用osmo action 直接拍的照片,畸变忘记关掉了,回来后才发现。
路尽头要转通源东路,沿着通源东路走一小段,在这个滨海大酒店的路口右拐,就可以到大治河东水闸,从水闸开始就可以开始下一段更加精彩的路程了。
前面就是水闸,旁边有一个浦东新区的水闸管理所。
大治河东水闸。上海的入海水闸基本上都是这个风格,会把水闸的名称列出来,水闸的旁边会紧挨着有一座桥。
大治河的河水从这里,直通东海。
过了大治河东水闸,就可以慢慢的往海堤上面开了。
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过了水闸后,大治河水还要奔腾一段距离才能流入东海。在河的两边,有像草原一样厚厚的草甸,这条路跑出了去年夏天在内蒙古草原的感觉。
路的左边是一个矮矮的护堤,下面就是厚厚的草甸。路的右边还种着水稻,大片大片的稻浪,鱼米之地。
路修的非常好,一尘不染。
我回来整理的时候才发现有一个禁止驶入的标识。
红配绿,也漂亮。
在这边稍微停一下,捞到两辆车。
这段风景,这个季节,尤其的美丽。一路上碰到一个骑自行车的车友和一对开车过来的老夫妇,他们看我一身护具,问我是不是过来摸鱼的。
这条路走到尽头,就是大治河的终点,跟东海相接的入海口了。那边有大片的滩涂,很多人带着小朋友在那里赶海(挖泥巴)。
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从大治河的入海口继续往前走,这条路在地图上开始有名字了,叫世纪塘路。
这一路开车过来的人,也越来越多了。这条路可以直接跑到南汇嘴观海公园。
南汇嘴观海公园,今年元旦骑自行车过来,骑到这边腿都快断了,竟然都没有走上来逛逛。
一路过来这里的游客最多,但是这里的保安都没有把我赶下去,后面反而没什么人的地方保安把我给赶下去了。
过了南汇嘴观海公园,再往前走就是滴水湖水闸。一路上经过了好几个水闸。以后等拍的水闸多了,我把整个上海的水闸全部整理出来。
一些办公楼直接造到了海堤旁,除了地段偏一点以外,风景应该算是上海市数一数二的了吧,楼下就是海堤。
前面就是东海大桥,从这里再往前走一段就有三个女保安把我赶下去了。我骑过去的时候,第一个保安没管我,第二个保安我经过她身边后突然大叫,摩托车不能走!!!第三个保安从远处直接飞奔过来。场景有些搞笑,不过当时osmo action没有开,也就没有拍到。
我也懒得跟他们烦了,前面沿着海边也已经开了十几公里了,回到公路上去转一圈吧。
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从滴水湖那边下来后,期间有好几次想再开回海边,发现都是断头路。也正是因为如此,后面还有机会开到了芦潮港的镇上,非常热闹的一个小镇,竟然也有房地产公司在那里开发了公寓和别墅。而且还再一次走到了一条绿树成荫小路,芦五公路。
可能是因为国庆假期的原因,这个小镇开始堵车了,二轮的优势来了。
在这个丁字路口,有保安在维持治安。
这应该就是芦潮港的镇中心了吧,还是比较热闹的,很有生活气息。
期间经过了一个小区,名字叫龙吟小区。这个小区看上去还挺老的,看来芦潮港这个小镇发展了很久。
再往前走就可以看到一些新开发的楼盘了。
还有一个在排队的海鲜加工坊。
新楼盘,朗诗里程。
终于在快开出芦潮港的时候,看到了骑摩托的车友。
因为之前碰到两港大道,摩托车禁行的标志,所以现在看到两港大道就头疼,不往前走了,直接就在江山路左拐吧。
反正记得左手边是大海,按照这个原则,随便怎么走,走不会走错方向。
走着走着,走上了芦五公路。应该是芦潮港到五四农场的马路,感觉有年代感了,但是路修的非常不错,风景跟之前的军港公路一般美丽。
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芦五公路出来后,就想着尽快回海边。
奉贤的海堤不是特别长,但是风景一样壮阔。
在滴水湖那边被保安赶出海堤后,重新绕回到海边的第一段海堤,一边是大片的芦苇荡,一边是宽阔的海面。
在奉贤的海堤上,一辆车都没有,可能跟入口处牌子上写了海堤损坏,车辆不许进入有关系。我看了牌子以后,路边正好有一个人,我问他这个路还能不能走?他向我点点头,于是我就开进去了。其实损坏并不严重,就这一小段有几个裂缝而已。
发现奉贤这边的海边有人在打鱼,并且每隔差不多500米左右,就有一个人。
骑车经过风车底下,风车划过头顶的感觉真的太爽了。
压弯了,压弯了!前面应该掉个头,来回多压几次的,小踏板也是可以压弯的。
压完这个弯,就是一段平整的大路。
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这次行程本来的安排是先到滴水湖,然后尽快转到沪杭公路,往浙江走,能走多远就走多远,三点往回走,结果花了整整一个上午到中午一点的时候,还没有走到沪杭公路。有朋友已经在群里笑话我了,说今天不能走出上海。
从奉贤海边一路上来,突然就到了沪杭公路。
在沪杭公路加满油继续出发。沪杭公路上的加油站真是密集,感觉平均3到5km,就至少有一个。
路过龙泉港出海闸。
路过金山嘴渔村,这是回来的时候拍的,因为过去的时候,osmo action 已经没有电了,所以就放在坐桶里面用充电宝充电。
这是除了芦潮港以外,另外一个稍微有点拥堵的地方。全程就碰到这两个地方稍微有点堵。当然我们两个轮子的是永远不会堵的。
这个地方有一个坡往下好像有一条街,我不想下去了,也没有停车。
在这边看到几个车友,我朝他看了一下,他也跟我点了点头,互相打了个招呼。车友们路上碰到都很热情。
这个地方是我看到摩托车最多的地方。
看到这个标志,说明到了金山海滩,这次经过了两个人工海滩,奉贤和金山的。回忆起来发现这两个海滩,我之前居然都开四轮带家人来玩过。在金山海滩附近,有一次因为自行车比赛,停车场都没有位置了,我就停到了一个店门口,结果就吃了人生中第一个罚单。
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终于带着巡弋 150,第一次走出上海了。
出上海的时候有一个检查站(同样是回上海的时候拍的,因为出去的时候,osmo action 还在坐桶里面充电)
有个平湖的电动车被拦下来了,不知道是不是因为外地牌照的电瓶车不能进上海。
九龙山景区一个半山腰,看这里有车停着。我也下来休息一下,拍了几张照。
从半山腰看过去就是大海,九龙山这里乃风水宝地,依山傍海。
下午三点多了,从这里开始返程。下次早点出门,再跑这个线路,争取跑远一些。
这次 9 点出门,5 点到家,跑了 280 公里,除了脖子比较酸(头盔上挂了个运动相机),其他一点都没有觉得累。晚上回家后,还又打了一个小时的羽毛球。
必须顶一个。 两港公路我一直走没事。临港回来更可以走。因为临港大道转两港公路没有禁行标志 哈,这些路线基本都跑过,不过有些路段没特别靠海跑
打开头盔站起来慢慢溜挺不错的 长篇长篇 虽然没看完 但是能看得出楼主相当用心在记录 顶一个
同车同色同运动相机 就是导航支架不一样的路过帮顶 极速小百合 发表于 2019-10-08 18:48
同车同色同运动相机 就是导航支架不一样的路过帮顶
买车前,bilibili上看了好多你的视频https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png Yongwei梓涵 发表于 2019-10-08 18:50
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真的假的 哈哈 刘小贱_贱贱 发表于 2019-10-08 18:05
长篇长篇 虽然没看完 但是能看得出楼主相当用心在记录 顶一个
领导管的紧,难得出去跑一趟,必须认真记录https://wap.591moto.com/public/emotion/face_007.png