MOOG 发表于 2019-9-18 23:36
你的想法好几年前一帮摩托大佬前辈有医生有律师都是社会精英已经代我们上过法院了，然并软。弄的差点全禁。 ...
果然还是洋大人面子靠谱。
开呗，掏钱给分就行，我开过几次
现在摩托车确实也就适合浦东跟郊区开开了，市中心道路资源本就有限，车流密度巨大，非机动车也多，停车资源更是紧张。就算开放了三纵三横骑行状况也不会有太大的改善。非要住在市中心的电瓶车和公共交通是首选，想体验两轮的舒适与自由毋庸置疑搬到郊区来住，户口也迁过来。只有想明白这点！
乔伊哈蒂斯 发表于 2019-9-20 20:39 static/image/common/back.gif
现在摩托车确实也就适合浦东跟郊区开开了，市中心道路资源本就有限，车流密度巨大，非机动车也多，停车资源 ...
全市跑的人表示 三横三纵影响最大的就是江苏路这一条 一路尬到底 借都没法借MLGB
目前只有通过做梦的办法来取消
wang363649559 发表于 2019-09-19 21:51
我怀揣着沪A，却在外环外开，只是觉得市区的禁摩没有理由啊
我在市区通勤 三纵三横绕开实在太累了 好多路都开不了
_L6679 发表于 2019-9-21 08:24
我在市区通勤 三纵三横绕开实在太累了 好多路都开不了
现在市区开车（包括摩托车）全程走地面的话红绿灯爆多，非常非常吃力。而且一个不注意就会违章（不按规定车道行驶、压直线变道、甚至闯红灯、走单行道逆行）市区通行的话基本都是要走快速路高架路的。
当素鸡
总有一天光明会来到！
乔伊哈蒂斯 发表于 2019-09-21 17:19
现在市区开车（包括摩托车）全程走地面的话红绿灯爆多，非常非常吃力。而且一个不注意就会违章（不按规定车道行驶、压直线变道、甚至闯红灯、走单行道逆行）市区通行的话基本都是要走快速路高架路的。
高架摩托车更加没希望，这个暂时避开，最典型的徐家汇路 肇嘉浜路 陆家浜路 不让开，每次去复兴路隧道都要走建国西路这条小路，红绿灯等的真的累。