如果单纯从《道交法》和《道交法实施条例》去反禁摩是没用的，因为这两样东西相辅相成，互相形成掩护，道理都在他们一边。必须从《行政许可法》《立法法》《物权法》去走途径，因为有关禁摩的一切不合规，都是侵犯公民的权利。但是这个胜诉也意味着管理方会想尽办法使禁令更加“合法”化。
然而并不能改变禁摩的大方向。就好比上海，你复议说进来的路口没有禁摩标志，可能是遗漏放置了，让你逃过一劫。但是改天就给补上了，就问你服不服。
没有上牌额度只能干瞪眼啊！！忍者400的车款算是存够了！TMD牌照怎么搞……https://wap.591moto.com/public/emotion/face_032.png
vanya 发表于 2019-09-16 16:47
话不要乱说。。上海什么时候拍卖过沪牌了？
每个月第三个星期6 拍卖的是上牌额度。。什么时候拍卖过沪牌了？？你有了上牌额度。牌照是200块钱 去车管所领的。。。所以没有拍卖牌照。
这话好像还真没法反驳https://wap.591moto.com/public/emotion/face_040.png
高调低调都是死，摩托车能开一天赚一天，参照燃气助动车。
华山论剑 发表于 2019-09-16 09:14
很多时候，规则的不合理，是因为没碰到较真的人……
在上海，这种较真的人会给黄牛或者给10万购入黄沪c的人骂死
不远的远方 发表于 2019-09-16 15:25
反对禁限摩，不影响压倒一切的稳定。反禁限摩的“刁民”，不过依法维权，并没有要想害朕，谈不上肆无忌惮。“刁民”如果真的“肆无忌惮”，不可能胜诉。
你跟他说撒啊？他一看就是语言性骚扰管理员给封的人
这起案件是胜诉了。恭喜！但是，还是但是。目前的地方补充条例依然存在，就算撤销了，来年还是会被执行。对摩托车的妖魔化由来已久，还将继续下去。整体交通环境还是堪忧啊。做一个遵纪守法的车手，也是目前唯一能做的。实在无奈。路权何在！？
漂亮
https://wap.591moto.com/public/emotion/face_031.png早点晚点禁摩合法化马上汽油车都不给你开了~让所有人都开上工业垃圾新能源了，还是洗洗睡吧，起床想想怎么才能吃上猪肉~