烤猪蹄很好吃的 发表于 2019-8-13 07:47:18

fjlf 发表于 2019-08-12 21:08
大马力车乐趣高，而且马力大救车于险境特别是超车变道时候可以说是悠然自得。小马力车超车变道瞄准机会伺机而动，绝对不敢轻举妄动。故不及也……

深有体会，110遇到货车，过了70都是远距离跟，250的话7000转左右的档位打灯喇叭拧到底超车

Kimjiefan 发表于 2019-8-13 07:58:22

我的KCC到底105

红烧肉 发表于 2019-8-13 08:15:47

有改过传动。？ 表头要跑130 了吧？

fjlf 发表于 2019-8-13 08:29:34

红烧肉 发表于 2019-08-13 08:15
有改过传动。？ 表头要跑130 了吧？

表显欢乐的不行不行，120时表显128。上次下桥表显到过135，看到这里很多开雷霆王180的车主开始不开心了

唐包 发表于 2019-8-13 09:47:10

当年我铃木GZ只能表显100，而且震得脚底发麻。

zhaojie 发表于 2019-8-13 10:04:25

要激情就上赛道，马路上要啥激情，代步即可！不是比谁开得快，要比谁开得久！

fjlf 发表于 2019-8-13 11:19:53

zhaojie 发表于 2019-08-13 10:04
要激情就上赛道，马路上要啥激情，代步即可！不是比谁开得快，要比谁开得久！

你懂个毛线，马力可以藏着掖着不是让你去飚马路用的，你不懂也没办法，。但你估计也用不到马力，因为你这么说大概是你从来不超车也不变道。

fjlf 发表于 2019-8-13 11:24:05

onlycc555 发表于 2019-08-13 00:21
120要拉很长很长时间

你错了，很短时间

心平如晉 发表于 2019-8-13 11:57:38

这个速度已经是激情了https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png

Livejh 发表于 2019-8-13 12:48:41

150踏板说实话还是稳点，kcc 90以上不太可控
页: 1 2 3 [4] 5 6 7
查看完整版本: 排量决定动力，一台150CC的小车动力原厂状态下