单枪匹马进藏贴！应该算回忆贴了…（原谅我哦）
西藏，一个神秘而又令我向往的地方我曾把它当成我骑行的很遥远的目标
如果路过的要问缘由，麻烦还是散了吧
我热爱不问缘由的随心出发，当然进藏贴也只想给志同道合，同样有一颗不问缘由的进藏心的你看
这次旅途要从3月23日那天开始说起
我发了一条朋友圈：“今天是2019年3月23日，去西藏的梦想第N次在我心中回荡。”
我自小有一个特点，就是敢想！敢做！
于是我开始了解、准备，我的内心对进藏骑行无有丝毫信息，和大多数普通老百姓一样，对西藏的印象就仅仅停留在百度、新闻报道、以及身边人口里的“我朋友说…” 当然出于我的理性，我清楚的知道这些信息的真实程度。
在一段时间的准备之下
我于4月7日把行李车子送走了，由于时间及第一次跑的原因，这次进藏仅单程318成都到拉萨（如图）
（从准备到出发花了20天时间，关于我准备东西以及攻略信息在此不做大面积平铺，一是这些东西不可能完全复制，而且网上帖子也足够多。个人觉得他人的帖子方案都只能参考，如果有想了解更多细节的可以单独留言交流）
我于4月13日打飞的抵达成都，到达成都物流中心接车以及易庄打卡！前往雅安前记录一下仪表数据，即将用车轮丈量伟大的318！
2757、爱去我去～
还是时间问题，我并没有计划在成都逗留，抵达成都当天就前往了雅安，成都到雅安的路很普通。有人说雅安才是川藏线真正的起点，因为从雅安开始才真正进入318。
雅安抵达的是东升竹庄，一个旅行者的聚集地，不管是何种方式进藏，都会选择在这里聚集一下！
雅江有三雅，而我只体会到了二雅，遗憾…
第二天离开雅江前往泸定168km
雅安到泸定要经过二郎山，算是进藏的第一座山
毫不犹豫当然是邓师车行打卡啦
如果说跑川藏线不知道邓师，那我估计要呵呵了
第三天离开泸定前往雅江198km
入住海拔两千多米的布珠三姐妹客栈（此客栈有典故）
第四天离开雅江到达巴塘308km
途中会经过世界高城理塘
这一天的行程基本上都在4000米海拔之上
当然也正式开启了高原的美景模式
第五天离开巴塘抵达左贡265km
这一天翻阅了5008米的东达山，也是自己一人一车进藏最刻骨铭心的一段路程！
第六天离开左贡抵达然乌291km
沿途一直在赶路，并没有逗留太久游玩
在然乌停留了一天，稍作休整加上然乌湖的美是绝对不可能错过的。
第七天然乌到波密161km
这段行程特别短，是当天下午才从然乌出发的
之所以会在波密停留，是因为然乌客栈推荐波密的住宿特别好，湖景房风景美，想着沿途体验一下。
第八天波密直接干到了拉萨638km
这是比较久也比较出乎意料的一段了
原本计划波密抵达林芝，但到达林芝时发现才中午十一点多，就继续往前跑跑，林芝到拉萨的路况可以说很好！所以就一直跑啊跑啊……就这样到达了拉萨，抵达时已是拉萨的夜晚！
是啊！梦想终于实现，饿着肚子去布达拉宫打卡！
确切的说，我的内心真的无比激动！
当然我发了一条朋友圈，是这样说的
“时至2019年4月20日
第一次独自骑行318川藏线顺利结束！
耗时八天，骑得不是最好最快
全程零倒车，我觉得自己很棒！
从准备出发到结束
有太多的感触
出发前我和很多人一样
对318的印象是未知恐惧以及各种流言故事
但更多的是向往以及此生必驾的心态
我想说318川藏线不难
但并不代表它对你的生命安全没有任何威胁
敬畏318！任何人都可以做到
我想说318川藏线很难
因为大多数人连出发的勇气都没有
甘愿用无数理由
将自己的想法扼杀于摇篮
要问此行的目的？
我想的是2019年24岁了
给平凡且不平庸的自己一个交代
做一件可以让自己记忆一生的事吧！
感谢姐姐和爸妈无奈的接受了我的倔强
即便反对但出发后还是往我微信里转钱
沿途我决心平安抵达不辜负你们的担心
感谢上海众行机车俱乐部宋师傅
他以多次骑行川藏线的经验
让我有足够的勇气和信心出发
感谢拉萨高原救援组军哥
对我的全程关注
出发前说他在拉萨等我
回头要请我喝最好的酥油茶
感谢沿途关心和关注我的朋友
愿意一起见证我的经历
接受我刷屏分享拍得并不好的风景……
最后感谢我的兄弟！纯白GSX250R
给你准备的修理工具一件都没用上
你在318上真的很帅！！！
……”
（此帖真的很晚很晚了，对于论坛和各位车友或许要说一声抱歉了！当然今天发出来也别有一番滋味～哈哈哈，写得比较简短，方便大家总的先过一遍，后续会追加每一段的细节还有图片，对于车友们感兴趣的方面我也可以具体详细的和大家分享）
感谢各位车友！感谢论坛！
很屌 路过帮顶 diao 从自己的城市出发一路跋山涉水才是真爱 牛逼！ 顶一个 真实要点赞！正如你说的现实中有太多的借口，让自己不能勇敢出发。 年轻怒放 随着年龄增长束缚自己的东西也越多 真好。要顶！ 我只想唱：我想要怒放的生命……