佳御烧机油修理
今天到朋友电瓶车修理店去吹牛,偶遇一台佳御烧机油需要修理,我朋友修电瓶车还可以,修摩托车不行,正好闲来无事,我说你「车主」自己拆我来指导「话说二十年前,我也是修过车做过售后的,现在还在外企做汽车电子的厂里做技术员,搞自动化设备」,这车修修缸头拆拆跟GY6无啥区别,就是凸轮轴上小齿轮是分体的,这个跟MCR的结构差不多,因为烧机油需要更换气缸,活塞,活塞环,气门油封,那么拆气缸,我想说卧槽,卧槽,卧槽,气缸水道跟水泵连接鄙视,这么下来需要拆掉水箱,直至发电线圈及触发线圈,最后完美装车着车。气缸壁有拉痕,六万公里的车,气缸几乎无磨损,气缸壁顶部无台阶,这点本田还是蛮牛逼个,完美着车,车主满满的成就感。
https://pic.591moto.com/video/20190630/1561901816033451694.mp4 烧机油原因是。。。 legend0d0 发表于 2019-06-30 21:52
烧机油原因是。。。
气缸有拉痕,据说新车回来就有轻微烧机油,有可能新车装配里面有异物也说不定 简单1982 发表于 2019-6-30 22:03
气缸有拉痕,据说新车回来就有轻微烧机油,有可能新车装配里面有异物也说不定
我甲鱼,10W-30 中速以下不烧,高速烧。10W-40,中速高速都不烧。 佳御气缸水道连接有点反人类,下水管气缸跟水泵硬连接,导致拆气缸必须拆掉:水箱罩,水箱,水箱支架,冷却风扇叶片,磁缸,线圈及触发线圈,不拆掉这些,气缸根本拉不下来。 技术贴厉害了 技术贴顶一下 甲鱼车友前来顶帖,这动手能力不是一点点啊 水冷车才6万公里就换缸