从雪域高原到白山黑水……追梦之旅！【一】
大早上5点来钟，窗外有点雨声……很小，稍许还真停雨了。心里掠过一丝快意，今天注定是个特别的日子，因为将要开启环华之旅，不为别的，只因今生只爱摩旅，别无他法！【新藏线G219还是有挑战性的】
【内蒙古穿越绝对是重头戏】
前后准备了好几个月，装备也配齐了，摩托车也保养好了。五月的气候太适合摩旅了，新疆的独库公路在5月底左右即将开放，梦幻般的美景令我神往，这个时候出发到达新疆库车正好赶上独库公路开放的时间。
【cb500X非常适合摩旅的一辆车，国道油耗在每一百公里3.1升油】
16年走过一次川进青出，一路感受颇多，收获满满，对我的影响非常深远！回来后感觉整个人性情慢慢改变了，觉得世上很多事真的没必要太过纠结，做好自己足矣！说来也奇怪，现在装备和车辆比16年那次进藏先进了很多，却没了当年的那份激动和冲劲，这两年也跑过几次中长途，也难以找到以前那种今自己感动流泪的感觉。直到今天闻到路边油榨作坊飘出的浓郁菜籽油的香味，一种熟悉的感觉油然而生，千般滋味涌上心头！
【每年五月是油菜花结籽榨油的季节，公路边油榨作坊香气扑鼻。】
一上午跑了二百四十多公里，到了丰城家乡看望了外祖母！住下了……
今天大半天都在湖南省道S306上跑，不知不觉中又走到了16年曾经走过的老路，又跑到慈利县来了。在武陵源到张家界这一段省道S306上，道路蜿蜒曲折，加上坡陡弯急，车辆容易失控出危险。16年曾在这条路上因缺乏山道骑行经验而摔过车，当时是非常狼狈。所以今天我是小心翼翼的不敢跑快，一上午只跑了一百多公里，还有个省道S228和S305也是在大山中穿行，尽是回头弯，搞得我浑身冒汗。路上的景色倒是慢慢有些滋味了，一时高兴，又不知死活地压起弯来，还好500X的半热熔轮胎抓地不错，没出什么闪失。下午路过贺龙元帅的家乡桑植县，省道S305在崇山峻岭中盘旋起伏，山高而林密，当年绝对是个打游击闹革命的好地方。
傍晚的时候到了湖北咸丰县，人有些倦怠了……
八点钟雨还一直下着，客栈老板热情地帮我一起捆扎防水包，非常细心，是个热心老哥。经常出门游历感受最多的是陌生人的热情和温暖，很少有冷漠和无助的遭遇，也许是我那孩童般纯真的眼神让人觉得我很亲近。出门在外吧，真诚和坦荡才是永不过期的通行证！
我好喜欢雨中骑行，因为可以让人专注去做一件事而没有杂念。好喜欢听引擎发出的轰鸣声，也喜欢听呼啸的风雨声，这些声音听起来让人觉得心静静的……
刚过重庆黔江区，一个骑着DPX摩托车的小伙子赶了上来，他是黔江本地人在重庆夜店上班，小伙一路带我吃当地的特色小吃，味道正宗。一九九三年在川陕两地也游历过一个来月，天天吃着火辣的川陕小吃，门牙都吃松了几颗，还好回家后猛吃了好多蔬菜又慢慢长结实了，所以这次带了维生素片提防着。
细雨中的国道G319沿乌江顺流而下，对岸峡谷怪石嶙峋峰峦叠嶂，乌江水翻滚着波涛激起阵阵水汽，岸边山峰云蒸雾绕宛如仙境。我和小伙一前一后骑行在浓雾笼罩下的G319心情非常舒畅，有伴就不寂寞了。
傍晚时分到了重庆市区，小伙赶班与我分别了，好喜欢这个小伙，少年老成自带江湖气。
重庆的夜景令人陶醉！一九九三年来的时候，朝天门码头还是石阶砖房，如今却是灯光璀璨姹紫嫣红相映生辉，高楼林立飞桥横渡气势如虹，五彩斑斓一派繁华迷离之气。
不知不觉中九点多钟了，赶紧找宾馆住下休息吧！正好有个摩友小哥骑摩托车过来，打了招呼问他附近可有宾馆，他看我风尘仆仆样子，非常热情的说带我去，订了房间以后。摩友小哥又骑车带我到重庆几个最有特色的地方转了一圈。聊着聊着，他突然说明天跟我一起去西藏。我吃惊的看着他，他很认真的说他一直想去，这次遇到我了，要来一场说走就走的旅行。嘿嘿，今天遇到的都是好有意思的人！
早上八点钟我们三人在大佛景区与来自河南平顶山的峰哥会面了，峰哥将和我骑行到新疆至内蒙，他将从宁夏直下回河南平顶山，到时候我将独自沿内蒙边境线至东北三省，昨晚小方说也要跟我全程旅行，我告诉他没边境通行证去不了，他好失望，如果到了拉萨能补办就没问题了，他又兴奋起来。
上午游觅了大佛景区，大佛依山危坐在大渡河、青衣江和岷江三江汇流处，大佛体态匀称，神势肃穆，己被列入世界文件遗产。
下午我们商量好去附近的峨眉山，在山脚下找地方住下休整，明天清晨到峨眉金顶游觅。我赶紧把前两天洗了没干的一包衣服凉到宾馆平台吹吹，出门在外身上衣着也不能太脏了，何况像我这样有点强迫症的人呢！
上午约好了去成都本田大贸店做保养，我让峰哥和苏哥先走，做好了就去后面追他们，在大贸店买了可以行驶两万多公里的配件和机油，共1700多块钱。
十点钟出成都向都江堰，映秀方向出发、开始了进藏之旅了。顺着中国熊猫大道翻越了海拔3858米的巴郎山隧道，随着海拔的升高，感觉身上越来越冷，赶紧停车加衣服保暖。这时人和车都有点高原反应了，感觉耳膜往里吸嗡嗡响，摩托车动力也有所下降。这时遥见远处有座山峰，高耸入云，峰顶覆盖着皑皑白雪，在薄雾与白光中时隐时现，高傲中带着一丝神秘，原来来到了著名的四姑娘山。己有两年没看到雪山了，面对如此美景，己是喜不自禁，觉得所有的苦和累都是值得的！
傍晚时分，赶到了甘孜藏族自治州的丹巴县，他们两人也正好刚到。我们找到了一家藏族人开的旅店，老板是个藏族中年妇女，身材削瘦，操着一口难以听懂的藏味普通话。当我问她床单是否换过，她马上弯下腰来把脸贴在床单上表示床单很干净，使我很感动。
从丹巴到色达有360公里，沿中国熊猫大道至国道G548一线路况很好，就是中途遭遇大雨夹冰雹，让人有些疲惫。
下午5点钟到了色达，阳光明媚，小格子式的红色房子密密麻麻，非常振憾！色达海拨3900米，头稍微有些沉沉的感觉，睡觉是克服高反最好的方法……
早上七点钟大家打点行装准备上路，今天从德格县城出发，一路景色一般，我以为今天将是个平淡的旅程，那知道却经历了惊心动魄的一个下午！
下午时分到了江达县，就已经进入了西藏自治区了，路卡JC照例检查了身份证，藏区的路况比四川这边差点，从昌都到类乌齐翻越珠角拉山(海拨4688米)是我走过的最烂的路……
我们四人也有意思，新来的小伙是个新手，基本就是“裸骑”进藏，连雨衣都没带，我把备用的一套送给他了，由于他骑的慢，所以他就提前半小时出发了。我们三人到了昌都县郊加好油，峰哥要开发票，大家定好路线导航，我和胖哥先行出发了，绕到昌都县城买了点感冒药，在一个红绿灯下，胖哥跟丢了，我回头找了胖哥一圈没见人，反正大家有导航，边走边等呗。这时峰哥打来电话，他已经在前面了，我们四个人现在全都是独自在骑行，在一个山口我赶上了早上那个小伙，，他说跟不上我们的，要我们不用管他。在下午4点到了珠角拉山隧道口，里面施工禁止通行，只有走边上的国道G214翻越珠角拉山了，说是国道，其实全是土路，一边紧贴山体，一边是深谷，坑坑洼洼又窄又陡，路面窄到只能过一辆车，会车还得提前找地方等着，大车一过灰尘扑面而来，并且路面被大货车压出一道道车辙，稍有不慎就会走偏侧滑倒车了，由于车重我双脚左右点着地，用一档和二档保持最低速度，用着吃奶的劲保持平衡，汗水把内衣湿透了。害怕控制不住侧翻到路边山崖下，在一个拐弯处，一辆大货车闪了过来，占据了整个路面，我赶紧停下来，差点失去平衡侧翻了，在货车司机的帮助保护下，把摩托车慢慢挪到边上，让货车先过去……！
由于路面密布炮弹炕，高底不平。我生怕发动机油底壳被凸起的石头乱破，小心翼翼地扭来扭去让着石头，尽管十分小心，车架下还是经常会传来乱石头的“咔咔”声，我觉得这是世界上最难听的声音。
捌过一个弯，突然看到峰哥在路边修车，原来他不慎倒车摔断了车脚踏，他拼了老命把车扶起来，还好人没受伤。
珠角拉山山势险峻，山峰积雪尚未融化，白雪之下怪石嶙峋，G214国道蜿蜒曲折绕山而过，一上一下有三十多公里。
我和峰哥一前一后如履薄冰，用了两个多小时好不容到了山脚下，拧油门的手都僵硬了，几乎筋疲力尽。前面的路面稍平整些，车速稍快，冷不丁前面道路铺着一层厚碎石，由于是下坡，来不及减速，摩托车猛烈蛇行摇摆起来，车子几乎已经失控了，眼看就要摔车了，在这千钓一发之际，我没有放弃，努力扭动身体，把稳龙头，终于控制住了我的宝贝摩托车，感觉魂都飞了！前面的道路也是铺着碎石，由于轮胎宽，在碎石路上没抓地力，几次差点扭来扭去翻车，我一身都湿透了，紧把龙头由着摩托车自己的平衡慢慢骑下山来，
我和峰哥如逃难般骑出这段烂路，停在路边休息，都感叹今天没出什么事，都是老天保佑！不禁又担心起胖哥来，如果胖哥不能在天黑前通过，那将非常危险！打了几次电话也是无法接通，由于非常疲惫，我们只好赶到几十公里外的类乌齐县城找宾馆休息，刚找好宾馆，突然胖哥打来电话问我们位置，我们不禁喜出望外！过不多会，胖哥终于赶来了，看他挺轻松的，不象我和峰哥这么狼狈。一问才知道，原来阴差阳错胖哥导航到另一条路线了，尽管远点，路况不错！胖哥又一次让我刮目相看，真是有福之人，太牛了！！！
路过，顶一下。 从一看到三，厉害。我走318，下次319 317https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
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