2019年MOTOGP战场-第5站：意大利站（Mugello）
本周的MotoGP来到许多车手的家乡-意大利的Mugello，这也是全年赛道拥有最高速直线的一站，最高极速可达到近350km/h，对于本地品牌杜卡迪非常有利。Mugello赛道共有6个左弯和9个右弯，起跑点的大直线达到1.1公里。赛事周末都是很不错的晴天，室温多半在摄氏28度上下，到赛道温度则为摄氏45度左右，温度算是很高。
排位赛方面，Marc Marquez拿下排位第一并无意外，但第二位竟然是Fabio Quartararo。之前在西班牙杆位之后，这位菜鸟似乎启发了他在这最高等级赛事的天赋，第三位则是DUCATI厂队的Danilo Petrucci。意大利 Mugello赛道
Fabio Quartararo排位成绩优异，在第二位起跑
在正赛轮胎的选用上，Marquez惯常的使用前后硬胎，Quartararo则是前硬后中性的配置，而Petrucci则为前后中性胎，场上多半车手都是使用前后中性胎的配置。
暖胎圈过后，灯灭起跑。Marquez守住领先，只见DUCATI在起跑的大直线上发挥惊人的速度，两台正厂队加上Miller蜂拥而上。而香蕉哥Crutchlow也趁乱站上第二，而原本排位表现不错的Quartararo则落到第九。起跑时Marquez面对后方大军的追击
第一圈结束要进入大直道时，Crutchlow就被两辆DUCATI厂队超越。此时，DUCATI独立车队的Miller也以惊人的速度杀入第一弯，冲上第三的位置。
三圈过去，Marquez仍然在前面领跑，但无法拉开距离，后面紧跟的是Dovi。而之后的Miller与Petrucci互相缠斗，在此同时SUZUKI的Rins则紧跟在后上到第五。
在接下来的几圈当中，可以发现Rins在弯道中的路线与速度，明显优于前后的DUCATI，让他可以挑战前三名。但是在大直线上，却无法抵挡杜卡迪军团强大的动力，而被超越。同样的情形也发生在领先的Marquez身上，虽然保持领先，但每次在直线就被缩短秒差，终于在第五圈的时候被Petrucci抓到真空带超越。前五位间互相交换位置，比赛异常精采
Marquez被超越之后急于找回领先位置，用延迟刹车的方式试图抵抗，无奈车身外抛，反倒又被Dovi超过，甚至后方的Miller与Rins也瞬间在后面的弯道将其超过。
比赛还剩下16圈的时候，原本排位与起跑都相当不顺的东道主Rossi摔车了，其实在摔车之前就已经和SUZUKI的Mir一起跑出赛道，在这么后面的位置摔车，YAMAHA估计要好好检讨了。Rossi在家乡分站，除了不顺还是不顺
比赛中段，大致上俩还是由两台DUCATI在前领跑，而Petrucci又比Dovi快上一点，Marquez紧跟在后。精彩的是Rins，利用灵活的操控与路线，一度站上领跑位置，但一到了大直线，还跑不到一半，就被DUCATI超越，甚至还会被善于利真空袋带的Marquez也一并带过。
比赛还剩8圈，这场速度相当快的Miller刚做出最快单圈，就在第五弯摔车了，惊险的是，还差点滑回赛道，和后方车流擦身而过。Miller摔车之后，领先集团就由Petrucci带领，Marquez第二，之后的是Dovi，Rins则在后面紧紧苦追。红军双雄大战Marquez是这场精彩的亮点
倒数5圈，Dovi再度发挥强大加速，在第一弯超越Marquez。紧接着在下一圈还超过队友，站上第一领跑位置。看来Dovi想争取的不仅是分站冠军，还是积分榜上的领先。Dovi的领先没过几弯就又还给Petrucci，红军双雄的争夺看得DUCATI的工作人员喘不过气来。
最后一圈，Marquez再度展现超强求胜意志，抓到真空带冲进第一弯。与Dovizioso和Petrucci几乎并排。被夹在中间的Dovizioso一度拉起车身，而Petrucci从内侧一溜而过。
最终，意大利人骑着意大利机车在意大利站夺得冠军，这也是Petrucci第一次在这个最高级别的赛事站上最高奖台。极力争夺第一，并排出弯的三个人
在经过如此激烈的比赛之后，DUCATI双雄在访问时纷纷赞赏队友的表现。
Petrucci说：「今天这场比赛真的是太棒且难以置信了。在今年赛季一开始，我以为自己无法拿下任何一场分站冠军。但是无论在任何状况之下我都将策略与状况调整到最好，不去想其他的事情。明年我就没有合约了，所以我开始去思考生涯下一阶段要去做什么。我很抱歉超过Dovizioso，在第一弯我看到的不是一扇门，而仅仅是一扇窗的缝隙，我就跳进去超越了他们。Dovizioso在冬季测试的时候帮助我很多，他就像是我的大哥，我最好的队友，我要将这第一名献给他。」Petrucci感谢大哥Dovizioso，将这一胜献给他
Petrucci的大哥Dovizioso则表示：「Petrucci真的是非常的快，他能够一直待在前头，并且与我和Marquez做出一样的秒数。一开始，我没有让我待在不好的位置。我有效的管理自己的轮胎，我在正确的时间进行正确的超越。但不幸的，在第一弯面对两边的夹击时，我必须快速地扶正车身，以至于让我损失了超越Marquez的位置。」
「对于今天损失的分数我感到失望，但是我决定和Petrucci一起共事，让我看到一些新的东西。他有改变一些设定是我没有做的，这就是为什么今天他赢得比赛。他值得这样的结果，我为他感到高兴。」Dovizioso为Petrucci感到开心，但对积分榜的落后感到失望
整场比赛都在极力奋战的Marquez谈到这场比赛，他说：「我一如以往的从一开始就尽量尝试保持在领跑位置，我试图保持我的配速，但是今天我无法拉开距离。我就紧紧跟着直到最后一圈的战斗。最后一圈在第一弯我错过了Apex，但是我看到Petrucci在第一，我第二而Dovi在第三，我就想好吧，我不试了我就防守就好。」
曾说过不超车睡不着的Marquez表示：「如果我继续尝试攻击，我和Petrucci如果都跑开而Dovi超过去，这样对争取世界冠军相当不利。所以我选择待在Petrucci之后，虽然在最后一弯我试着抓它的真空带，但这实在太难了。」Marquez以微弱的差距拿到第二
此站过后，Marquez以115分在积分榜上占据第一，和第二的Dovizioso仅差距12分，而Alex Rins以88分排在第三。
精美赛事照片
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