携带MAX基因，YAMAHA全新踏板如期而至，11200元起！
本篇文章稿费500元今天，大师一行又来到了一座美如画的城市-桂林，不管你是否来过这里，小伙伴们一定都知道这么一句话：桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林！今天，我们将骑着摩托车带大家感受一下这里的风光，那究竟今天骑什么车呢？先给大家卖个关子，雅马哈最新上市，以鹰命名的踏板！在西风大神的相机里找到了这些照片先不说车了，真真你先上
YAMAHA旗下这款全新发布的车型大家一定不觉得陌生 ，它延续了max家族的设计风格，众所周知，max车系目前已有3个车系在50个国家以上，累计销量超过170+万辆，分别是TMAX、XMAX和NMAX！它就是采用“创核科技”技术平台，具有max基因的豪华巡航踏板-巡鹰！全新世代的巡鹰于今天正式上市 ，在实际跨上这部车之前，先来看看这部车的造型设计，它造型设计非常前卫，斜板的车头罩搭配LED鹰眼头灯，非常显眼，这也是国内雅马哈首次配备了12寸的轮毂，让整部车的运动性显而易见，车尾平而宽大，往下延伸的是粗壮的单枪避震器，而这部全新车款与max家族其他车型最大的不同就是脚踏板位置采用平踏板的设计，优点是有更多的置物空间，提升了便利性，较为符合国内的使用习惯。
我们今天拍摄的是一台MT配色的巡鹰怎么样，有感觉吗？简直把大师的小魂魂都给勾走了！
全车均采用了LED灯具，我们可以看到大灯的前后位置灯分别采用了两条较长的灯带，具有非常高的辨识度，日间行车灯在同级别中并不常见，前方有个黑色装饰小风挡和雅马哈三叉LOGO显得整车更有档次。
负显液晶仪表效果相当不错，在桂林的阳光的直射下也是清晰可见，仪表附带时钟、里程数、油量及蓄电池电压等基础显示功能，为巡航驾驶提供更多的信息！车把则采用了外露式的裸把设计，刹车手柄的上下角度可以根据骑士的使用习惯进行调节，并且对于拉索的保养、制动液面的检查保养等均提供了更大的便利性，其实这里有个小细节，如果作为爱摩旅的小伙伴们，是否总是在踏板车上不容易找到导航支架的安装位置而烦恼，贴心的巡鹰这个把手设计都已经帮你们想好啦！左右侧收把功能常规
巡鹰在安全性方面的把控毫不含糊，首次在国内雅马哈车型中采用了浪花式制动盘设计，浪花式制动盘的优势不仅只是为了提升外观，更有减轻重量，提高散热性增强制动效能的作用！后轮则使用了鼓刹系统，前后均配置110/70-12 47 L的宽幅高速轮胎，70%的低扁平率、轮胎速度指数更是达到越级的120KM/H的L级！
全新开发的车架使得轴距达到1280MM，是目前国内雅马哈车型中轴距最长的，巡航行驶稳定性和乘坐空间也得以提升，本次还优化设计了转向机构，使得轴距增加车轮增大之后操控的灵活性并没有因此而变得笨拙，配合上仅有99公斤的重量，保持了雅马哈踏板车一贯的操控优势。
储物空间有两处，前方的置物格可放下矿泉水、手机等随手物品，坐垫下方的储物空间可放下一顶半盔，通过钥匙可操作，自动开启，油箱大小为5.1L，坐高方面也非常适合小女生，仅有765mm。
巡鹰其动力总成采用最新“创核科技”踏板车发动机技术平台，该技术平台不仅积累了雅马哈最新的发动机科技技术，还用在了之前国内市场热销2年多的巧格i上，在原发动机基础上在新车开发时对发动机进行了新的调校及匹配，对发动机传动系统及后齿轮箱传递部分进行了合理优化，使得该发动机动力传输更为平稳，后轮轴也能获得更大的传递扭矩。它采用了单缸125cc电喷风冷发动机，最大功率为6.1kw/6500r/min，最大扭矩为9.7Nm/5000r/min。
本次上市巡鹰共有两个配置，分别是舒享版及豪华版，豪华版增加了12V对外输出电源，通过转换器可对手机及其他用电设备供电更加适合于巡航使用，此外还设计了坐垫置物箱自动开启装载，通过钥匙操作主开关就能自动开启坐垫，并贴心的配置了置物箱内照明装置，方便存取物品。在后视镜、排气消音器护板等配制向均有明显区别。
价格分别为：舒享版：11200元豪华版：11900元
好的，接着就是今天的试驾活动了桂林-阳朔实在是太美了！
尽管只有125cc排量，但轻快的动力响应依旧能够带来愉快的提速感。而轻量化的车身设计和灵巧的转向调校，更让巡鹰拥有非常良好的街道通勤能力。
长轴距的设计使得巡鹰拥有比巧格i更好的载人能力，并且高速稳定性也要好上不少，各种弯道都能轻松应对。偏软的前减震调教配合硬朗的后减震设计，无论是舒适性还是运动性都能极好的兼顾。只可惜刹车配置有些不给力，前刹制动力偏弱且手感不够线性。好在后鼓刹的表现不错，前后同时制动时，也能平稳刹停。
负显仪表的使用在强光下依旧能清晰阅读信息，LED灯也有很好的识别度。而大家最关心的极速问题，小编试出最好的数值是表显104km/h。当然咱们没必要去纠结于数字，毕竟是定位通勤和休闲的小排量车型，能做到这个成绩已经足够。
小编对于排量一直没有追求，而骑着没有换挡烦恼的踏板车，惬意的穿梭在如画的桂林山水中，着实让人不想开油。
其实，今天的发布会也是一大亮点，雅马哈发动机（中国）有限公司中国本部本部长腾仓昭彦先生表达了雅马哈一直以来以[感动创造企业]为基本目标不断地成长与创新，尽可能的为用户提供更好的产品，以最大的努力来丰富用户的生活。上海雅马哈建设摩托车销售有限公司总经理瀬戸浩之先生在谈到本次发布的新品时表示，作为一款雅马哈创核科技系列的高端车型，雅马哈在研发的过程中不断地寻求突破、创造新的价值，只为能够打造出一款更满足消费者需求的产品。相信大家通过现场的展示，能够更深切的体会到新品卓越的性能，优异的操控性以及富有设计感的外观。
最后：你们都觉得这车丑？
编辑也要养家也不容易
这种帖子都厚着脸皮发 万年125辣鸡 啥基因？白痴下作胚子基因 无力吐槽，只能吐血{:6_689:} sforever 发表于 2019-5-22 21:22
编辑也要养家也不容易
这种帖子都厚着脸皮发
哈哈，小编肯定收钱了，500红包一个媒体。然后往 好的写。。。观众看不下去了！哈哈，，鸡蛋死命的砸！
单侧减震，老发动机，老实坐垫下后置油箱，也就仪表能将就看看了，雅马哈这款真的一点诚意都没有，一点也不好看，可能是考虑给大贸让道吧，希望大贸有点诚意 前后碟刹有那么难吗？ 史上最难看的雅马哈踏板车，设计师脑子进水了。 真的好丑，丑霸