御风行 发表于 2019-5-20 22:52:33

想写一篇关于小踏板abs的感受

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御风行 发表于 2019-5-20 23:21:16

雨天安逸刹车
https://pic.591moto.com/video/20190520/1558365663835706_773.mp4

御风行 发表于 2019-5-20 23:21:42

非机动车道请忽略https://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.png
https://pic.591moto.com/video/20190520/1558365683318775_297.mp4

印象派 发表于 2019-5-20 23:28:38

没错，尤其是有家庭的，前后abs是必须的。

jessewoo 发表于 2019-5-20 23:29:05

有视频，有文字，真实有效，顶起来！

御风行 发表于 2019-5-20 23:36:33

jessewoo 发表于 2019-05-20 23:29
有视频，有文字，真实有效，顶起来！

其实只是写点感受而已，以前选小踏板喜欢选性能车 现在有无abs排第一选项了

htcg7 发表于 2019-5-21 00:06:32

前来 围观 学习 请多多包涵

vc15007 发表于 2019-5-21 00:14:37

楼主，你的感受是对的，但是原理说的不对，是不是容易出来ABS跟轮子转的快不快没有关系，而是看你的卡钳给的制动力和轮胎能提供的最大抓地力的关系。举个极端的例子：你用的热熔胎在干燥路面上，轮胎抓地力足够好 你的卡钳产生的制动力一直小于抓地力，那么永远不会抱死，Abs也就不会出来。如果你用一个很差的轮胎，改了一个非常猛的卡钳，这个时候你卡钳给的制动力很容易大于这条差轮胎的抓地力，那么这个差的轮胎很容易抱死，那么ABS就会出来。

lsksnk 发表于 2019-5-21 02:05:48

差两点被击落

御风行 发表于 2019-5-21 06:00:45

vc15007 发表于 2019-05-21 00:14
楼主，你的感受是对的，但是原理说的不对，是不是容易出来ABS跟轮子转的快不快没有关系，而是看你的卡钳给的制动力和轮胎能提供的最大抓地力的关系。举个极端的例子：你用的热熔胎在干燥路面上，轮胎抓地力足够好 你的卡钳产生的制动力一直小于抓地力，那么永远不会抱死，Abs也就不会出来。如果你用一个很差的轮胎，改了一个非常猛的卡钳，这个时候你卡钳给的制动力很容易大于这条差轮胎的抓地力，那么这个差的轮胎很容易抱死，那么ABS就会出来。

嗯 ，有abs后我大车小车 就没改过卡钳用的也都是原厂胎的情况下的对比感受。
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