令人颤抖的新国标！验个车排队五小时？
驾车驶入杨浦区源泉路上的第二十九机动车检测站时眼前景象令人颤抖才下午1点
来这里验车的车子已经“扑”出来了不得不关门谢客。。。车主张先生和黄先生都是上午9点就来了一等就是近4个小时张先生：上午9点左右到的，这里停车都停满了。去年我也在这里验车的，大概一个小时就好了。黄先生：我9点半到的，现在已经在验了。我记得以前应该是一个半小时吧。他们说，验车的流程长了很多，各种技术检测多了很多。事实上，最近一段时间上海多家检测站里都是车“爆满”在宝山区真大路上的第五十九机动车检测站验车的车子也是大排长队为什么时间长了那么多？
第二十九检测站站长吕盛杰说，目前站内只有一条用于汽油车的新国标检测线，根据新的检测流程和要求，一天最多也就能检验60辆车左右，这个量是以前的一半都不到。
吕盛杰：一般一小时只能做6辆车，基本上检测一台车的尾气就要20分钟左右。整个检验流程比原来要多半小时。第五十九检测站长朱伟民说，新国标要求所有的在用车都必须要用工况法来检测，检测项目多、时间长，一条检测线现在一天能检测60到70辆车左右。朱伟民：因为新的设备、新的方法，再加上新的软件，对我们检测人员来说，也有一个磨合期，熟练程度也会一步步提升。以杨浦区为例，区内共有4家检测站，但其中有1家还没有具备新国标检测能力，原来要到这里验车的车辆就只能分流到其他检测站去了。吕盛杰：新的国标出来之后，实施起来就是很快的。我们站信息提交得早，4月30号这天，环保部门来验收之后，就属于第一批就通过了。有一些检测站是前期的工作没有准备到位，材料没有及时提交，还有一些可能是检测设备没有到位。新国标实施后，重要变化在哪里？今年5月1日起，全国实施两项新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。新国标实施后，对车辆环保年检的要求显然更高了。对于家用小轿车来说，最主要的变化是，此前只有10年以上的车辆需要使用简易瞬态工况法，现在所有车辆都要用这个方法检测，一是增加了对污染控制装置的完好性检查，二是2011年7月1日以后生产的车辆增加了OBD检查。在第五十九检测站，这辆蓝色小轿车正在进行检测。
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为了顺利通过，车主前往验车前需要准备和注意些什么呢？
刘浩提醒：★轮胎最起码的花纹情况要好一点，不要光胎；★轮胎气压要正常，两边气压要基本一样；★车里的仪表盘上看看，有没有故障灯是亮的；★发动机有没有出现漏油、漏水等现象；★验车前自己做一个大致检查，在验车时时间可控；★特别要重视车辆日常的定期维修保养；★增加验车的一次性通过率。“你想啊，你到检测站来了排队已经排那么长时间了检查出来有问题你还是要去维修好再来检测的啊”★ 家用小轿车验车流程图
★ 柴油车验车流程图
病的不轻 现在四轮碰都不想碰 逼你免检后换新车。 以后都是3万左右的四轮，开个6年报废。https://wap.591moto.com/public/emotion/face_029.png 傻政策
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