新车测评 发表于 2019-3-12 18:53:23

【全场录播】MotoGP,2019年第一场列王的纷争

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  2019年度让大家期待的MotoGP终于拉开帷幕了,今年的第一场比赛,到底哪位车手能替车队夺得开门红奖杯呢?,是40岁的老将罗西?势头正猛的马奎兹?还是离总冠军一步之遥的多维?不管是谁夺得冠军,这么精彩的赛事一定不要错过。
  (此录播包含Moto3、Moto2以及MotoGP)
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  没有Wifi的同学可以翻看下方的精彩图文摘要:
  MotoGP 第一站 精彩图文摘要
  经过一个冬季,各个厂家对自家的战车进行了新的优化和调教,同时不少厂家还换了新的赞助商,让车身配色有了全新不同的面貌,雅马哈厂队主色调增加了黑色,杜卡迪的红色变得更加深邃,不过色彩搭配并不重要,重要的是今天谁能夺得开门红的好成绩呢?
  今天获得杆位首位起跑的是换成12号的维尼艾伦斯,多维紧随其后在第二位起跑,马奎兹在第三位起跑,罗西在排位时发挥失常只排在第十四位起跑,洛伦佐没有完全熟悉本田战车的性格排在第十五位起跑。

  灯灭比赛起跑之后,维尼艾伦斯的起跑并不好,从第一位起跑直接掉到了第六位,陷入了车流的混乱中,多维凭借的出色起跑和杜卡迪优异的加速冲到了第一位,第四位起跑的杰克·米勒顺势也钻到了第二的位置,马奎兹紧随其后在第三位。

  开跑没几圈,发生了非常有意思的一幕,杰克·米勒的坐垫突然松了,被它直接从屁股底下拿出来扔了,也因为这个突发状况,打乱了杰克·米勒的节奏,从第二的位置掉了下来,然后就回P房和工程师聊天去了。

  杰克·米勒回去之后,铃木的战车突然开始发威,“新人”米尔和崭露头角的林斯,占据了第四和第五的位置,同时对跑在第三位的卡戳发起进攻。

  果不其然,卡戳没有顶住两台铃木的合力攻击,掉到了第五位,米尔保持第四位不变,林斯上升到第三位,顺势利用前面马奎兹的真空带,准备超车。

  林斯超越马奎兹后,并没有感到满足,看准机会,使用了一记鲤鱼打挺,超过了多维,上升到了第一位。

  可惜好景不长,使用直列四缸的铃木,在大直线的尾速上比较吃亏,多维凭借杜卡迪优异的直线加速,很轻松的就拿回了第一的位置,尽管之后弯道中林斯又找机会超过了多维,但直线的差距让林斯无法拉开足够的距离领跑。

  多维的队友佩特鲁奇超过了卡戳上到了第四位,开始展现他实力,证明自己还是很有竞争力的,并不比杜卡迪派去WSBK的捌弟 包蒂斯塔差。

  当比赛还剩五圈,罗西已经追到了第六位,可别忘了罗西可是从第14位发车的,看起来40岁的罗西还依然拥有冠军的竞争力,宝刀未老!

  比赛还剩三圈的时候,1号弯大直线重刹,林斯操作失误走大了!直接把第三位颁奖台的位置送给了后面的卡戳!太可惜了!

  老将罗西抓住机会,超过了前面的佩特鲁奇,上升到了第五位!他的队友杆位起跑的维尼艾伦斯也追到了第七位。

  比赛还剩两圈!此时不发力更待何时?马奎兹咬住多维的真空带,紧紧贴着多维的后轮,寻找超车的机会,正好这个弯道多维稍稍走大,没有封住内线的位置,马奎兹趁机超车!来到了第一位!

  马奎兹领跑几个弯道之后,回到了大直线,多维利用马奎兹的真空带和杜卡迪惊人的加速能力,夺回了第一的位置!并守住内线,阻止了马奎兹的反超!非常精彩。

  虽然马奎兹一直找机会超越多维,但最终多维还是又拿了回来,在最终冲重点线的时候,小马想贴多维的真空带超车,最终没有成功,恭喜多维获得了2019年的开门红冠军~

  比较有趣的是今年和去年发生了重叠,同样的画面。

  2019年 MotoGP 积分排位
  1.多维:25
  2.马奎兹:20
  3.卡戳:16
  4.林斯:13
  5.罗西:11
  6.佩特鲁奇:10
  7.维尼艾伦斯:9
  8.米尔:8
  9.中上贵晶:7
  10.艾斯巴郎:6
  
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来源:网络转载
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