无影飘叶2020 发表于 2019-3-5 09:55:39

最新消息空气污染砖家们居然不怪机动车 怪工厂了那怎么禁摩?

通过历时近两年的集中联合攻关,国家大气污染防治攻关联合中心专家3日表示,目前已基本弄清了京津冀及周边地区大气重污染的成因。远超环境承载力的污染排放强度,是京津冀及周边地区大气重污染形成的主因。

资料图:北京市民在重污染天气下出行。中新社记者 贾天勇 摄
2017年4月以来,中国开展了大气重污染成因与治理攻关项目,汇集国内2000多名环境科学、大气科学、气象科学以及行业治理等方面的优秀科学家和一线科研工作者,建成了天地空综合立体观测网,集中开展联合攻关,目前已基本弄清了京津冀及周边地区大气重污染的成因,实现了对重污染过程的精细化定量化描述。
重污染主因:远超环境承载力的污染排放强度
远超环境承载力的污染排放强度,是京津冀及周边地区大气重污染形成的主因。国家大气污染防治攻关联合中心副主任张远航说,京津冀及周边地区偏重的产业结构、以煤为主的能源结构、以公路为主的交通结构,导致单位国土面积煤炭消费量是全国平均水平的4倍,钢铁、焦炭、玻璃、原料药等产量均占全国40%以上,大宗物料80%依靠柴油货车运输。
从时间分布上看,受采暖影响,秋冬季一次细颗粒物(PM2.5)和有机碳、黑碳等组分的月均排放水平是非采暖季的1.5至4倍,而保定等散煤用量大的城市,上述污染物在秋冬季的排放水平更高。
从空间分布上看,区域内污染物排放总量大的城市为唐山、天津、石家庄、邯郸、淄博。从行业分布来看,钢铁及焦化行业主要分布在唐山和晋冀鲁豫交界地区,玻璃行业集中在邢台、淄博等地,石化化工主要集中在淄博、天津、沧州、石家庄等地。在京津冀及周边地区“2+26”城市PM2.5年均浓度达标(每立方米35微克)约束下,一次PM2.5、氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及氨气(NH3)等污染物排放量仍远超环境容量。
重污染形成诱因:不利气象条件造成污染快速累积
京津冀及周边地区位于太行山东侧“背风坡”和燕山南侧的半封闭地形中,削弱了该地区秋冬季盛行西北季风的作用,“弱风区”特征明显,污染物扩散条件较差。在当前高强度的污染物排放背景下,一旦出现不利气象条件,极容易产生本地积累型污染。京津冀及周边地区各城市污染程度受到整个区域的传输影响,全年平均贡献约为20%至30%。
二次转化是京津冀大气污染积累过程中爆发式增长的动力
专家表示,PM2.5二次转化微观机理十分复杂,硝酸盐、硫酸盐、铵盐和二次有机物等组分快速生成助推了PM2.5爆发式增长。京津冀及周边地区大气中NH3的浓度显著高于美国等发达国家和地区,处于富氨状态,近年来区域内二氧化硫的浓度不断下降,大气中NH3的浓度不降反升,更加有利于硝酸盐的形成。
张远航介绍说,2017年10月至2019年3月初的秋冬季期间,京津冀及周边地区共出现23次区域重污染过程。对23次污染过程的精细化定量化分析表明,每次污染过程都可以解释为污染物本地积累、区域传输和二次转化综合作用的结果。(完)

sqma456 发表于 2019-3-5 10:15:17

这个专家要下台了.不按领导指示来

Yjd 发表于 2019-3-5 11:27:30

怎么可能是工厂,一定是搞错了,摩托车污染大才对,重新查查

vanya 发表于 2019-3-5 12:01:51

你吃饭放屁业污染空气。。所以必须要禁摩。。。

ASKA.JAY 发表于 2019-3-5 12:14:14

你知道的太多了

selina 发表于 2019-3-5 12:48:01

谁持枪谁说了算,你有意见?

selina 发表于 2019-3-5 12:48:47

Yjd 发表于 2019-3-5 11:27 static/image/common/back.gif
怎么可能是工厂,一定是搞错了,摩托车污染大才对,重新查查

已经2000多个人查了几年了http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.pnghttp://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png

二九结狐六体 发表于 2019-3-5 12:52:35

所以必须要禁摩。。。

zqw2317 发表于 2019-3-6 06:37:49

还好没怪炒菜
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