身为一个开过猿猴把的车主来说两句
身高188，把高40cm，感觉还可以，好处就是拐弯更轻松，对，你没看错，因为杠杆原理，拐弯需要的力更小了，然后比较矛盾的是，调头比较累，因为龙头打死后，有一只手会前伸较多
不怕风筝线了，后视镜视野超级好，路上回头率非常高，比较有趣的是，会看到路人模仿你的动作来议论你，当然，他们肯定也会说很累啊什么的，路上的四轮看到也会比较谦让你，也许是因为大众脑海中这样的车都比较拉风比较贵的缘故吧，所以会觉得车很贵，碰不起的感觉
然后说说直路，直路非常舒服，搭配一个腰靠和前置脚踏的话，就是享受路上的感觉，当然，这种享受仅限于低速，100以上风还是挺大的，吹得不舒服。
总体来说，喜欢张扬的，骑得慢的可以试试，当然，身材太瘦小就不要尝试了，因为真的会很滑稽
康大海 发表于 2019-2-18 09:46
身为一个开过猿猴把的车主来说两句
身高188，把高40cm，感觉还可以，好处就是拐弯更轻松，对，你没看错， ...
感觉说的句句在理
康大海 发表于 2019-2-18 09:46
身为一个开过猿猴把的车主来说两句
身高188，把高40cm，感觉还可以，好处就是拐弯更轻松，对，你没看错， ...
之前看到过一个比较瘦的人开这种高把，真的是变成猿猴了{:6_699:}
老外是为了散狐臭味的，我们不理解都跟着学罢了，哈雷文化
康大海 发表于 2019-2-18 09:46 static/image/common/back.gif
身为一个开过猿猴把的车主来说两句
身高188，把高40cm，感觉还可以，好处就是拐弯更轻松，对，你没看错， ...
讲的很详细，赞
小巴辣子么 发表于 2019-2-18 13:53 static/image/common/back.gif
老外是为了散狐臭味的，我们不理解都跟着学罢了，哈雷文化
所有评论里就服你
这样逼格高
小巴辣子么 发表于 2019-2-18 13:53 static/image/common/back.gif
老外是为了散狐臭味的，我们不理解都跟着学罢了，哈雷文化
我同事也有狐臭，应该给他介绍这个偏方…
主要是为了腔调！
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