1900cc起步 世界十大超大排量摩托车排行
对比现在满街跑的涡轮增压引擎、机械增压小排量引擎攻占四轮领域，加上机车圈近期最火热的Kawasaki Ninja H2车系，我想大排气量中就有着迷人的简单与纯粹。
大排气量车随着Triumph揭露2019 Rocket III TFC，唤醒大家对大排气量的记忆，该厂也预言这辆新车将会是世界上排气量最大的量产车款，在5/1正式发布细节前，我们先来细数一下目前市面上的大排量车款吧。
10：Harley-Davidson 117 Milwaukee-Eight／1923cc
没错，排气量接近2.0升的哈雷引擎仅能排进排行榜第十名，这颗Milwaukee-Eight引擎几乎用于Harley-Davidson旗下的顶级车系，例如CVO Road Glide、CVO Street Glide和CVO Limite等CVO家族车款，皆安装这颗最新款的1,923cc双缸引擎，且拥有105hp最大马力，但他比起其他竞争对手，依旧仅能敬陪末座。
1,923cc的双缸引擎，目前用于CVO车款当中
9：Harley-Davidson 120ST engine／1962cc
第九名依旧由Harley-Davidson拿下，120ST engine常见于2015年、2016年的哈雷车款中，这颗引擎甚至可以作为模组化的动力系统塞进任何的Twin Cam系统中，另外也被安装在Ultra>
虽然拥有大排气量，但是马力仅有91hp
8：Morgan 3-Wheeler／1979cc
接下来的第八名是辆三轮车！来自Morgan的作品如果笔者记忆无误的话，印象中可以看见这辆车的身影，采用S&S生产的双缸引擎就耸立在车头前方，担任类似防撞杆的角色，并且可获得最直接的撞风效果。这颗1,979cc引擎也被用在许多手工订制车上，虽然Morgan 3-Wheeler是辆造型特殊的三轮车，但把它归进排行榜其实相当合理。
7：Boom Trikes Mustang 2.0 turbo／1999cc
第七名的个头就显得有些夸张，如果第八名的Morgan 3-Wheeler是安装机车引擎的三轮车，那眼前的Boom Trikes Mustang 2.0 turbo就是有着汽车引擎的三轮车，眼尖的读者可能会好奇副标中的Mustang，正因为Boom Trikes所采用的动力系统来自Ford集团，采用2.0升EcoBoost涡轮增压引擎来自Mondeo等车，马力将突破200hp，或许你家的Ford Mondeo的引擎就与文内介绍的版本相同呢。
6：S&S V124 V-twin／2032cc
S&S，如果你是美式机车爱好者，或许你有听过该厂牌推出的改装套件，随着时代演进，S&S也推出自行研发的双缸引擎，例如眼前的这颗2,032cc引擎就通过部分国家的排放法规，合法的贩售并提供车厂成为原装引擎。最好的例子就是，影星基奴李维旗下品牌Arch Motorcycles KRGT-1上头所搭载的动力心脏。
Arch Motorcycles KRGT-1，该厂牌是影星基努李维所成立的厂牌，旗下车款着重于顶级配备，精致外观
5：Kawasaki Vulcan 2000／2053cc
在名单的前五名中，我们竟然看见日本车厂了，这打破了许多人的刻板印象，虽然他现在已经停产，但是Kawasaki Vulcan 2000是至今所有V型双缸引擎量产车中，最大排气量的型号，生产周期从2004年到2010年之间，它拥有113bhp最大马力，低转扭力同样相当惊人，这辆车当时主要瞄准其他日本车厂的巡航车大战，竞争对手有1800c.c.的Suzuki Intruder、Honda VTX1800、Yamaha XV1700，但将时光拉回到21世纪，日本车厂几乎不再着重于大型巡航车“排气量”较量。
4：Triumph Rocket III／2294cc
在当年推出时，声称自己是最大排气量机车的Triumph Rocket III仅能排在排行榜第四名，在计画时期，Triumph Rocket III仅规划采用2,000cc排气量引擎，但随着竞争对手不断成展，最终展示的成品为2,294cc的三缸引擎，但是比她更大引擎的怪兽到底还有什么？继续往下看吧！
3：Polaris Slingshot／2384cc
跟前面出现过的几位竞争者类似，Polaris Slingshot虽然已经完全超出我们对于机车的范畴，甚至要称他为三轮车都有些勉强，但官方表示这绝对是辆三轮车（不是汽车），想当然它采用的也不是机车引擎，动力来自于通用集团的2,384cc引擎，我们可以在许多雪佛兰车款上看见他，所以如果你坚持最大的量产机车引擎，依旧是Triumph Rocket III坐稳宝座。
2：Viper Diamondback、Mamba、152／2475cc／2488cc
终于，我们有辆看起来是摩托车的参赛者重回榜上，来自Viper Motorcyles的作品相当疯狂，仅在2009年到2013年营运的公司生产了三款车型，Viper 152、Diamondback、Viper，以上车款皆搭载了巨大的V型双缸引擎，前期排气量为2,475cc，后续演变至2,488cc。这打破了Triumph最大排气量的传说，不同于部分手工车厂向周边厂商购买引擎安装的惯例，Viper Motorcyles聘雇工程师亲手设计引擎，，虽然实际生产数量不多，但Viper Motorcyles符合美国排放标准，是可以合法贩售的摩托车。
1: Boss Hoss: 5735cc, 6162cc and 6276cc
第一名给Boss Hoss绝对是实至名归的组合，本站过往也曾介绍过这间疯狂的车厂，就如你所想像，这些超过5,000cc排气量引擎皆来自雪佛兰“汽车”上头的V8动力，也就是说该公司的车款不仅排气量惊人，且都是8缸配置，可想而知这些车的马力都相当惊人，但也可以预料...他应该毫无操控性可言。
来源：网络转载
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