八十年穿越新古典 2019款凯旋Speed Twin
悠久历史的Speed Twin回来了！作为Triumph的1200cc Bonneville系列的最新成员回归！新的2019款Triumph Speed Twin结合了复古外观和和Bonneville T120的骑行水准，再次回到世界机车舞台。
最早的Speed Twin在1938年推出，建立了之后经典英式风格的双缸车型。2019款Triumph Speed Twin作为一个现代化、科技化的新古典机车，为原有的荣耀而回归！
1938 Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin由1200 cc双缸8气门Bonneville引擎提供动力。在新的车款上，Triumph增加了镁合金凸轮盖、发动机盖和优化的离合器总成，最终引擎重量减轻了2.5公斤。Triumph官方数据表明6750转速时最大输出为96 hp，4950转速时最大扭矩为83lb-ft。
线控油门提供三种骑行模式模式：运动、街道和湿地，每种骑行模式都提供专用的油门灵敏度和牵引力控制系统。
Speed Twin也继承了Thruxton R的框架，但手把和脚踏形成了更直立的骑乘姿态，坐垫设计更符合Bonneville系列车款。
悬吊也类似于Thruxton，使用41mm的正置式前减震和双后减震器，后减震可调节弹簧预载，及120mm行程。制动系统使用Brembo四活塞卡钳，配合双305mm刹车盘，ABS作为标配提供，让Speed Twin 拥有更好的制动力。17寸合金轮毂标配倍耐力Rosso Corsa 3轮胎，同时这也是首个1200cc Bonneville车系未使用辐条圈的车款。
来源：网络转载
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