换胎,接着浪
拿铁攀爬者原厂米其林公路4真空胎,舒适度和排水性不错,但缺点是不耐磨且容易扎钉子,而且米其林的轮胎由于内部层叠结构补了也容易漏气,用了一万多公里后轮已经打了五个蘑菇钉。拿铁没边箱出门老带补胎工具又不方便,于是果断换掉。新胎是普利司通A40,属于公路越野两用胎,以前尝试过象牌、马牌、米其林,邓禄普和倍耐力,但是从来没试过普利司通,于是决定尝试一下。
初步感受普利司通性能比较均衡,舒适性和米其林公路4比差别不大,速度上去后胎噪略微比公路4高些,估计和胎块纹路线条有关。目测轮胎比较厚实,耐磨性和抗扎性能有待长期使用后测试。
这牌之前是赛艇吧
这号码厉害葛
这号码 好像在罗南菜场出现过。。。 这个号码厉害
0号炸弹这可以的 牌出不出 高价收
中国好司机 发表于 2018-12-28 00:40 static/image/common/back.gif
牌出不出 高价收
拿你的8炸弹来换
牌照牛
写的轮胎评论,为什么老看牌照?竞速论坛的除了研究沪牌外牌炸弹牌,还有没有些真正骑车的精神。什么牌照不是都一样可以骑?牌照用0当作马赛克的,不用瞎叨叨牌照了。