骑哈雷的雅隐士
源自美式文化的哈雷，在美国本土，借由嬉皮风盛行时壮大。早期的哈雷使用者，带着对世俗的反抗，以及自我放逐式的流浪，摇滚乐加上地狱天使等美国黑帮组织的神秘色彩，令驾驶哈雷成为了一种桀骜不驯的生活方式。
当哈雷文化传入中国，由于其产品售价的高昂，令率先接受并融入其中的用户，大多为城市SOHO中的高收入者。这群厌恶一成不变的平淡生活，对新奇的事物充满了渴望的金领们，率先开启了哈雷的中国化。
每当我们看到街头上的哈雷车手轰鸣而过的时候，常常会因其独特的装扮和服饰，以及巨大的引擎声响而驻足观望。对于不理解哈雷文化的人来说，这种带着赤裸裸的炫耀味道的骑行，常常令还未能到达那个收入层面的我们心生不忿，偶尔还会对着那台发出巨大的秃噜声噪音的机器说一声---装笔。但你却不得不承认一个事实：国内的哈雷车主，越来越多了。
今年哈雷在国内的活动，明显的增多，先不说超大型的全国六城骑行活动，各个地区代理商之间的小活动也是此起彼伏，朋友圈动不动就会被各地的哈雷车友刷上一波。
而阿里巴巴的马云，更是在18周年年会上，满身亮闪闪的驾着一台哈雷登场，各路名人效应裹挟之下，哈雷的销量在下半年贸易战影响下居然照样能支撑。
而这群哈雷的使用者们，他们平时是个什么样子呢？外表光鲜的金领们，日常的生活又是如何呢？不妨跟大家聊一聊这些哈雷的车主们。
哈雷的车主们，于十年前，还是以小老板、个体户为主流，凭着几家店面或商铺乘着中国GDP迅速上扬的东风而发家致富的老板们，其实并不很在乎是哈雷还是宝马，只要是能显示自己地位、显示自己殷实的，管汽车还是摩托呢，买回来再说。正因为如此，常常会在国内的哈雷聚会里，于一堆黑色皮装中见到不少西装革履甚至红色领带的车主，颇具喜感。而转眼间，今年的最后一场哈雷全国骑行的广州代理商粤哈雷活动中，八百多号车主们，其装扮已经齐刷刷的专业哈雷巡航范儿。
因为今日的哈雷车主中，除了当年接受了哈雷文化沉淀下来的个体业主们，哈雷的使用者中，更多了很多大型私企老总、演员、国企中层、以及公务员。如果说，美国的哈雷车主都是律师、牙医、白领等雅皮士一族，那么，国内的哈雷车主，有可能算是雅隐士一族。
很多哈雷车主，虽然他骑行时候装扮专业，但平时却几乎看不到一点嬉皮雅皮的味道，隐藏的非常深。只有在大型骑行活动的时候，才会见到他们的身影，在一身行头的掩盖下，甚至认不出他是谁。所谓能力越大、责任越大，在这个人情社会里，很多车主的业余时间，可能会花在生意和人际关系沟通上，这也是为什么好多哈雷车主的爱车，经常一放月余不动。有的在车库，有的在朋友的店里，有的在地下停车场罩着车衣。
虽然哈雷的产品品质一直在提升中，可小问题还是会有，即便当下的ECU插口已经打消了车主们自己动手修车的念头，但每个男人，都曾有过幻想自己有一间维修车间，摆满了各种工具，哪怕只能让自己换一换车上的小的改装件。而，对这些雅隐士来说，中国人特有的中庸文化的保守，都会尽量在家人孩子面前保持自己的形象，维修工的梦想万一被邻居熟人等看到更是影响不好，还是暂时放在一边。
当这些雅隐士们一天下终于有了点自己的时间，很有可能已经是夫人孩子都已睡去的深夜，这个时间能出去玩的地方，要么是音乐震天的迪厅，要么是打情骂俏的静吧。有心呼叫车友，又怕影响人家休息而尴尬，有心骑车转转，又怕出入小区造成其他业主的投诉。偶尔来了兴致，也只能无奈睡下。也正因为如此，每年难得几次的聚会骑行中，雅隐士们的着装打扮几乎个顶个有着超出寻常的夸张装扮，当作一种宣泄与排解。
哈雷，自诞生起，几乎就与酒吧难舍难分，包括当年的宣传海报上，背景是酒吧的比比皆是。在国内严查酒驾的大环境下，即使小酌点啤酒，也有可能会有被拘留的风险，而不骑车子出去喝酒，又毫无意义。而大多数的哈雷销售店里，也主要以咖啡饮料为主，即便想跟哈雷店里的维修工喝喝啤酒聊聊车子，也会因为技师工作时间不准喝酒的客观条件只好自斟自饮。
因此，看似风光无限的哈雷车主们，其实日常的生活里，只能如雅隐士一般的生活。这也是为什么好多私企老总，干脆把自己的司机或下属，发展成为车友的原因，只能说，多么痛的领悟。
可不可能，去创造这样一个地方。
有私人专享的环境不会被不明真相路人围观；
有专业的技师不管深夜或凌晨都能一起喝酒聊天随时可以修车；
有进口的国产的各种酒水随时开怀畅饮，喝多了车子一扔还有人送你回家；
有牛排和烤串、西点和烙饼以及专业的厨师想吃啥就给你做啥；
这个地方就是这样被创造出来的--------黑衫重机。
位于济南市市中区鲁商广场B座114号，即便带着夫人和孩子前来，广场内有购物、办公、运动、休闲多项服务，能为你赢得宝贵的侃车会友时间。
话都已经说到这个份儿上了，感兴趣的，自己摸来吧…………
来源：网络转载 没有排气管的拖拉机
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