国产500排量摩托车盘点，有没有你中意的？
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在经过了125、150排量为主流的时代，国产摩托车正朝着大排量大踏步前进。越过250、300cc的坎，500排量的车款似乎是个不错的选择。接下来JC君就和大家简单聊聊，市场上那些500级的国产摩托车。
无极500R
作为隆鑫今年主推的产品，无极500R在配置和售价上表现出了十足的诚意。再加上有宝马生产线的背书，未来无极500R很有成为“黑马”的潜质。
引擎形式：并列双缸、水冷、四冲程
排量：471cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：43Nm@7000rpm
座高：800mm
油箱容积：17L
净重：198kg
官方指导价格：3.18万元（无ABS）
摩瑞MG500
使用隆鑫500发动机，摩瑞推出了几乎全车型的500系列。其中最为我们熟知的还是摩瑞的500拉力车MG500，这辆车的外观配置都不错，价格也比较亲民，还是很受车主们的认可。【大家评车】摩瑞 MG500 怎么样？
引擎形式：并列双缸、水冷、DOHC、8气门
排量：491cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：43Nm@7500rpm
座高：775mm
油箱容积：18L
净重：197kg
官方指导价格：标配：2.98万元 ；顶配：3.81万元
TRK502
500级拉力车属贝纳利的TRK502最为常见，说明市场保有量还是很大的。但人红是非多，TRK502也被曝出了不少问题。至于大家对这款车的评价可以看这里：【大家评车】贝纳力 金鹏TRK 502 怎么样？
引擎形式：并列双缸、水冷、DOHC、每缸4气门
排量：499.6cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：45Nm@5000rpm
座高：795mm
油箱容积：20L
整备车重：235kg
官方指导价格：3.78万元 ABS版（不带三箱）
4.48万元 ABS版（带三箱）
凯越500X
同样是使用隆鑫500双缸发动机的凯越500X一度也是网红车型，真拉力车的定位和整车参数都比较亮眼，只是目前关于这台车的使用反馈还比较少，估计不少人还是在犹豫和观望中。
引擎形式：双缸、水冷、DOHC、八气门
排量：471cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：43Nm@7500rpm
座高：820mm
油箱容积：20L
净重：178KG
官方指导价格：3.28万元 （标准版）3.78万元 （探险版）
幼狮500
漂亮的外观，500的排量，拥有这两点的幼狮500足以得到很多车友的青睐。从以往车主对幼狮500的评价来看，整车的品控还是有待提高。【大家评车】贝纳利 幼狮500怎么样？
引擎形式：直列双缸、水冷、DOHC、8气门
排量：499.6cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：46Nm@6000rpm
座高：800mm
油箱容积：13L
整备质量：217kg
官方指导价格：3.98万元（标准版）；4.48万元（高配版）
502C
贝纳利500发动机平台推出的巡航车款，目前刚上市不久。可能由于一同上市的752S太过抢眼，大家对502C的关注度好像并不太高，看今年这辆车的市场表现吧。
引擎形式：直列双缸、水冷、DOHC、8气门
排量：500cc
最大功率：35kw@8500rpm
最大扭矩：45Nm@5000rpm
座高：785mm
油箱容积：12.7L
整备质量：196kg
官方指导价格：3.88万元（ABS版）；3.48万元（标准版）
看了这些500车款，有没有你中意的？
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来源：网络转载
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