DIY KDS转OBD线
楼主座驾Z900，前段时间自己动手装行车记录仪，穿线的时候不小心一个接头拆开装回没装严实，导致车子的故障灯亮了，后来虽然找到问题，并复原了，但那个故障灯就这么亮着了…………
作为一个强迫症轻度患者自然要想方设法把它灭掉啦～～～第一选择当然是去四儿子店享受专业
的服务，但前段时间4S的工时费刚刚涨到300/小时，看着楼主不太鼓的钱包…………算了还是自力更
生吧。
经过在国外论坛的艰苦学习，楼主获悉川崎的自有检测系统Kawasaki Diagnostic System的和现
在汽车上通用的OBD系统部分兼容。可以通过购买转接线使用部分OBD读码器进行读码消码的操作，只
是这个转接线卖的相当贵，要40多欧元，不过经过外国论坛上的坛友测试这个线直通线，中间没有任
何电阻电路之类的设施，所以就是自己也可以做啦。
先来了解下z900车上的接口在哪里。
z900坐垫下有两个6孔防水接口，一个黑一个白。
两个接口都是母头，黑的接口里4根线，据说ABS系统，白的接口里六根线就和ECU的接口
做转接线的话，首先需要一个6孔防水公头，马爸爸家里有售
就是这个，按从左往右、从上往下的顺序来给针脚编号的话
1 2 3
4 5 6
要用到的2 3 6脚
2------数据通讯线
3------12v+
6------接地
其次是需要一个OBD母头，这个在马爸爸那里也有，搜索OBD母头开口线即可找到
针脚图是这样的
按同样的顺序
要用到的针脚是
4 5------接地
7 ------K Line 数据通讯
16 ------12v+
把OBD端的4 5 和 防水公头端的 6
OBD端的7 和 防水公头端的 2
OBD端的16和 防水公头 的3
直接连起来就可以了
完成后是这个样子的
接下去就可以连接OBD检测仪读码消码了
https://www.bilibili.com/video/av36012675/
一些说明
川崎家用的基本上是Kwp2000协议，但是和官方的在指令上又有点小区别，所以OBD读码器
能不能用有点看人品，我手边有autel ms308、autel ms300和一个elm327的蓝牙适配器
视频里的是308据国外坛友反应90%兼容的，在我这边能连上ECU但是操作基本不能，读不
出数据；300的话可以消码，可以读车架号，算基本能用；elm327蓝牙都连不上ECU…………
有条件有兴趣的朋友可以试试有哪些读码器能更完美的兼容川崎家的哦
相关信息来源
www.z900forum.com
github.com/HerrRiebmann/KDS2Bluetooth
http://forums.openecu.org/
兄弟，你太他妈厉害了
必须顶一个http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
牛了个欢喜了
我们实验室一堆，有需要的留微信。K线 3转16，6转16
Can线2转16。通通50一根。做之前把接口针脚定义发给我，或者发给你自己接那几根线都可以。
当然买了葱，你还得需要螃蟹，诊断仪有吗
拆电瓶桩头也不能消码吗
牛逼的不是一点点，下次找楼主重置报警灯！！！ 辣手！
为技术流点蘸http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
刘德华 发表于 2018-11-16 06:30
我们实验室一堆，有需要的留微信。K线 3转16，6转16
Can线2转16。通通50一根。做之前把接口针脚定义发给我 ...
我的主要诉求是要消故障码，做这个线，接插件带运费花了十几块，咸鱼上买了个MS300 23块，总共开销是4S店1/6的报价、你这里做根
线的花费，达到了我的要求，我还要什么检测仪
另外感叹下专业人士就是专业人士，在物料成本10块钱样子的情况下
能开出成品线50元的价格，这个专业水准实在是令我这种爱好者叹为
观止