爱的初体验 凯越500X提车感受
想买拉力摩托车纯粹是中了诗和远方的毒。以前开车去西藏的时候,看着从身边呼啸而过的宝马拉力车,高大又威猛,满心的羡慕嫉妒恨,幻想着下次进藏一定也是拉力摩托车才过瘾。但是囊中苦涩,拥有蓝天白云的梦只能先放下。 由于没有骑大排的经验,1999年开始骑摩托车也是从钱江125开始,然后就是雅马哈劲豹150。本人骑车对动力要求不高,安全骑行放在第一位,满足基本代步就行。后来开了汽车后,摩托车慢慢的就很少开了,特别是去旅游,走过大江南北后,总觉得缺了点什么。无意中逛逛汽车之家的摩托车论坛,知道了摩旅的意义。“四轮载人,两轮载魂”的诱惑从此在心中漫延。2017年开始关注国产拉力车,直在贝纳利502和宗申的RX3S、RX4之间徘徊:502小问题不,车太重,试驾了几次,感觉操控性一般,自己技术又不精,很难驾驭;对RX4很有幻想,发动机动力十足,车架,油箱,大小眼车灯都是让我很满意,但是迟迟不见量产而慢慢失去了耐心。
直到在牛魔网上看到了张雪的凯越500X,心里一阵悸动,感觉就是它了,有点一见钟情的骚动。通过网上了解,知道了它是一辆综合性能均衡的车,专为拉力而生:500cc黄金排量发动机;合金车架820mm坐高,实际并不高,使用双翼梁钻石型车架,能够更好获更轻车身重量与更低重心设计;KYB全段可调减震;前后日清刹车泵;钢丝辐条轮辋圈;象牌真空胎……整个标准的拉力美人,能不喜欢吗?
六月底众筹后果断下单高配版,静静等待着美人的到来……爱它就要经起等待的煎熬。经过波三折的延期后,终于在11月3日等来了良辰吉日:迎娶美人归。
下面是开箱大图,拆开美人的面纱
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初见尊容,开始有点激动……
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先露前19寸大脚
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日清刹车
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KYB可调减震
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千呼万唤使出来
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漂亮的鸟嘴
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优美的身姿
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有没有亲下的冲动
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完美告白
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准备迎娶回家了……
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展开笑脸
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下午出发玉林市五彩田园,好好折腾美人
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轻松下了小坡和阶梯来到田园的下方
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大小美人一起休息一下
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提车三天,开了两百公里,加了一百块钱95号油,油表显示油耗3.6,还能开70公里.主要在以平路居多,速度最高开到100,磨合期,不敢操太猛了。总的来说很满意,操控性很好,容易上手。期待它能载着我的灵魂去实现诗和远方的梦想……
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来源:网络转载
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