有开水鸟的车友吗，咨询一下
1年前考的驾照，开了一年赛艇400，现在换18款拉力鸟了，感觉各种不适应啊，提车那天从浦东开杨浦大桥到浦西，一路熄火6次，{:6_689:}一个是离合的重量，水鸟不是号称有液压离合的吗，我怎么感觉还是要很大力，第一天开下来大拇指都开始疼了
另外就是换挡机制，为什么经常会两档直接退到N档了，但是刻意去尝试又很难试出来，这是有什么规律吗？
最后找下本地车友组织～
没关系，我的赛艇和你换
白面团_儿_╯з 发表于 2018-10-24 11:11
没关系，我的赛艇和你换
我换掉400是因为抖的受不了，但是换车期间借了车行的300和小弯道代步，离合抖的感觉基本没有，所以我觉得400这个车的设计应该是有问题的，离合设计有缺陷。
syler 发表于 2018-10-24 11:28 static/image/common/back.gif
我换掉400是因为抖的受不了，但是换车期间借了车行的300和小弯道代步，离合抖的感觉基本没有，所以我觉得 ...
开过光阳like180和现在的赛艇300一点都不抖！不明白你们抖的含义！
我的400才开了6k公里，而且换过一次鸡牌传动，没有卵用，效果只持续了几个小时，随后就又开始打滑了，打滑严重的时候感觉龙头都在跳动了 本来想买赛艇400的 被你们这么一说 我有点怕 两档下去本来就是N档啊
syler 发表于 2018-10-24 11:40 static/image/common/back.gif
我的400才开了6k公里，而且换过一次鸡牌传动，没有卵用，效果只持续了几个小时，随后就又开始打滑了，打滑 ...
现在陆续改进了5片式离合甩块，基本可以解决这个问题。持续时间看能维持多久。
白面团_儿_╯з 发表于 2018-10-24 11:36
开过光阳like180和现在的赛艇300一点都不抖！不明白你们抖的含义！
去店里试驾一下400你就知道了
yxd24680 发表于 2018-10-24 11:44
两档下去本来就是N档啊
大哥你是认真的吗？两档退一档只能先退N再上一？